Berita - STTKD - Page 21

Kuliah Teknik Penerbangan di Universitas Favorit

24/05/2023/in Berita/by studio web

Selain manajemen bandara dan pelayanan pelanggan, bidang yang cukup penting dalam kedirgantaraan adalah urusan teknisnya. Pesawat yang dapat mengudara dengan baik tidak lepas dari peran seorang mekanik pesawat yang menghabiskan waktunya mengecek semua kondisi fisik dan fitur-fitur pesawat sebelum lepas landas.

Mereka yang berprofesi di bidang ini telah menguasai keahlian khusus serta setidaknya lulus dari dunia perkuliahan teknik penerbangan sesuai dengan program studi yang diambil.

Ya, tidak semua orang bisa menjadi mekanik penerbangan. Hanya mereka yang memenuhi kualifikasi saja yang dapat melakukannya. Rekrutmennya juga sangat ketat, bisa dua kali lipat lebih sulit dibandingkan pendaftaran pramugari, ground handling, dan beberapa profesi lainnya.

Seberapa Penting Sih Teknik Penerbangan?

Teknik penerbangan adalah ilmu yang sangat penting. Dengan adanya keahlian ini, pesawat bisa lepas landas dan mendarat dengan selamat. Akan lebih mudah untuk menjelaskannya dengan contoh langsung.

Pertama, saat mesin utama pesawat mengalami kendala maka pilot akan meminta co-pilot untuk mengaktifkan Auxiliary Power Unit, komponen ini berguna sebagai sumber energi cadangan bagi pesawat.

Sistem APU ini sangat penting, jika tidak disiapkan atau dicek sebelum pemberangkatan maka ini adalah persoalan yang fatal. APU bisa berfungsi sebagai supporting engine yang nantinya dapat menghidupkan ulang mesin utama.

Kedua, kita tahu bahwa pesawat umumnya mendarat dengan menggunakan roda berukuran besar di bagian bawah. Jika bagian ini macet maka, tingkat kesulitan dan risiko untuk pendaratan semakin tinggi.

Hal ini ada kaitannya dengan teknis. Sudah menjadi SOP, bahwa setiap pesawat yang akan lepas landas kondisi teknisnya harus dicek termasuk bagian yang kesannya sepele seperti mekanisme roda pesawat.

Kedua hal di atas hanyalah sebagian kecil penerapan ilmu teknik penerbangan. Penyiapan APU serta pengecekan engine pesawat hanya bisa dilakukan oleh mereka yang paham teknis-teknis elektronika, pemesinan pesawat.

Hal yang sama juga berlaku untuk pengecekan mekanisme roda pendaratan. Sangat berisiko untuk menerbangkan pesawat tanpa dilakukan pengecekan teknis dan maintenance oleh ahlinya.

Dalam dunia perkuliahan, jurusan teknik penerbangan terdiri dari:

Aeronautika
Teknik dirgantara
Teknik elektro
Rekayasa mesin

Baca lebih lengkap: 4 Jurusan Teknik Penerbangan untuk IPA/SMK Teknik

Universitas Teknik Penerbangan di Indonesia

Ilmu teknik harus dipelajari secara berimbang antara teori dan praktik. Keduanya juga membutuhkan fasilitas yang memadai selama proses pembelajarannya.

Apakah kalian berminat untuk kuliah bidang teknik penerbangan tapi bingung cari kampus yang cocok? Coba cek dulu profil kampus STTKD. Kampus akademi penerbangan Indonesia ini sedang membuka pendaftaran taruna-taruni baru untuk keempat jurusan di atas.

Silahkan pilih program studi mana yang sesuai dengan keterampilan dan keahlian kalian, semua prodi sudah terakreditasi dilengkapi dengan fasilitas belajar yang lengkap.

Fasilitas Jurusan Kuliah Teknik Penerbangan

Berbagai fasilitas tersedia untuk membuat kegiatan belajar kalian lebih lancar tanpa kendala. Beberapa di antaranya seperti:

Tersedia beberapa unit transportasi udara untuk dipelajari bagian mesin dan komponen. Ada Boeing 737-200 pesawat komersial dengan mekanisme yang sangat kompleks.

Pesawat tipe Cessna untuk praktik teknik penerbangan yang lebih sederhana. Mempelajari cara maintenance power plant, air turbine, dan sebagainya. Ada juga helikopter untuk meningkatkan kemampuan teknis kalian dalam memahami komponen dan mekanisme terbang yang berbeda.

Fasilitas penunjang lainnya:

Lapangan olahraga dan kolam renang untuk melatih fisik
Laboratorium bahasa, meningkatkan kemampuan verbal
Perpustakaan, untuk menunjang referensi bacaan memperdalam pemahaman
Dan lain-lain

Apa Saja Kelebihan Kuliah Teknik Penerbangan?

Kenapa harus kuliah teknik penerbangan? Apa pengaruhnya terhadap masa depan kalian? Berikut ini beberapa rangkuman singkat mengenai kelebihan yang dimiliki para lulusan teknik penerbangan baik itu prodi aeronautika, teknik dirgantara, teknik elektro, maupun rekayasa mesin:

Pandai Hitung-hitungan dan Berlogika

Kalian akan dilatih untuk terbiasa dengan hitung-hitungan sistematis berkaitan dengan profesi teknik penerbangan. Keahlian ini sangatlah berharga, tidak banyak orang yang mampu menguasainya.

Ini bisa menjadi nilai tambah untuk menunjang kompetensi serta kualifikasi kalian. Selain itu, kemampuan berlogika dari lulusan teknik penerbangan ini bisa dibilang sangat baik.

Kesempatan Bekerja Lebih Luas

Keahlian kalian banyak dibutuhkan oleh industri, belajarlah dengan sungguh-sungguh dan ikuti pelatihan-pelatihan sertifikasi. Memilih kuliah teknik penerbangan membuat kalian bisa meraih kesempatan kerja lebih luas lagi. Misalnya seperti ahli mekanik pesawat, kelistrikan pesawat, junior engineer, head of engineer, dan sebagainya.

Menjadi Bagian Penting dalam Bidang Penerbangan

Kalian akan menjadi bagian penting yang menentukan keberhasilan lepas landas dan landing pesawat. Sudah sepatutnya merasa bangga, tapi kalian juga memegang tanggung jawab yang sangat besar. Ahli mekanik sangat dihargai, mempunyai pemahaman teknologi dengan cukup baik, pengembangan karir juga lebih mudah kedepannya.

Demikian penjelasan mengenai kuliah teknik penerbangan beserta rekomendasi universitasnya. Semoga bisa bermanfaat bagi pembaca, sampai bertemu di pembahasan berikutnya.

Apa Itu Maskapai Penerbangan dan Contohnya di Indonesia

23/05/2023/in Berita/by studio web

Siapa di sini yang bercita-cita bekerja di bandara? Kalian wajib memahami definisi maskapai penerbangan. Istilah ini sebenarnya bukan sesuatu yang baru, kita sering mendengarnya di berita TV.

Namun, mungkin masih ada beberapa dari kalian yang bingung dengan istilah ini apakah pilot termasuk bagian dari maskapai penerbangan? Bagaimana dengan profesi lainnya seperti ATC dan ground handling?

Kalian akan segera mengetahui jawabannya di bawah, santai saja tidak perlu buru-buru membacanya.

Apa Itu Maskapai Penerbangan?

Maskapai penerbangan adalah perusahaan yang menyediakan jasa penerbangan bagi penumpang atau barang. Mereka memiliki armada pesawat terbang serta tim profesional di bidangnya masing-masing.

Fakta unik lainnya, istilah “Maskapai” ternyata merupakan serapan dari bahasa Belanda yaitu maatschappij yang berarti perusahaan.

Pilot, pramugari, ground handling staff adalah bagian karyawan dari maskapai. Adapun untuk ATC (Air Traffic Controller) tidak termasuk bagian dari karyawan maskapai, ia bekerja secara independen di bandara membantu seluruh pilot di maskapai penerbangan yang berbeda.

Syarat Berdirinya Maskapai Penerbangan

Meskipun berbentuk perusahaan, namun pendirian maskapai penerbangan ini sama sekali tidak mudah.

Regulasinya diatur secara ketat dalam undang-undang, sebagai pembaca mungkin kalian hanya penasaran saja sebenarnya bagaimana suatu perusahaan bisa disebut sebagai “Maskapai”, sampai akhirnya diperbolehkan melakukan penerbangan komersial untuk banyak orang.

1. Legalitas yang Lengkap

Ya, maskapai penerbangan harus legal dulu secara hukum. Ini adalah salah satu syarat terpentingnya, bisa dikatakan mustahil mendirikan maskapai tanpa memenuhi perizinan yang berlaku di Indonesia.

2. Izin dan Sertifikasi

Semua sertifikasi harus dipenuhi oleh perusahaan yang ingin menjadi maskapai penerbangan baru. Hal ini sudah termasuk pemenuhan aviation law and rules, serta hal formal lainnya menyangkut operasional penerbangan terutama AOC (Air Operator Certificate).

3. Penyiapan Armada Pesawat

Mendirikan maskapai butuh modal yang sangat besar, terutama untuk menyiapkan armada jika membeli pesawat baru.

4. Rekrutmen Tenaga Ahli

Pramugari, pilot, ground staff, manajemen penerbangan, maskapai pesawat akan membutuhkan banyak tenaga ahli di berbagai bidang. Mereka umumnya membuka rekrutmen besar-besaran, ini bisa menjadi peluang lowongan kerja.

5. Marketing, Management, dan Lain-lain

Selebihnya tinggal management dan marketing pemasaran maskapai untuk memperkenalkan layanan jasa penerbangan tersebut kepada masyarakat luas. Tidak lupa juga menerapkan kode etik, service excellence, dan hal lainnya.

Maskapai Penerbangan Populer yang Ada di Indonesia

Ada cukup banyak pilihan maskapai penerbangan di Indonesia, masing-masing punya keunggulan dan kekurangannya sendiri-sendiri. Berikut ini beberapa maskapai pesawat di Indonesia, kami sebutkan menurut popularitasnya.

Garuda Indonesia

Garuda Indonesia adalah nama maskapai yang cukup populer di Indonesia. Perusahaan ini didirikan pada 26 Januari 1949 di Jakarta. Maskapai penerbangan nasional ini berkantor pusat di Bandar udara internasional Soekarno-Hatta.

Dilansir dari situs resminya, maskapai Garuda Indonesia saat ini mengoperasikan setidaknya 142 pesawat yang terdiri dari boeing, airbus, dan lainnya. Maskapai ini identik dengan penerbangan premium.

Profesi pramugari dan pilot Garuda Indonesia menjadi pekerjaan bergengsi dengan persaingan yang ketat.

Citilink

Kemudian, ada juga maskapai penerbangan Citilink yang berdiri pada 16 Juli 2001. Meskipun terbilang cukup baru namun maskapai yang satu ini telah memberikan cukup memuaskan untuk penerbangan domestik maupun mancanegara. Maskapai ini terkenal mampu memberikan tarif biaya penerbangan yang cukup murah dan terjangkau untuk berbagai kalangan.

Air Asia

Maskapai pesawat Air Asia juga dikenal memberikan biaya jasa penerbangan yang cukup terjangkau. Tidak banyak yang tahu, Air Asia ternyata bukan maskapai asli Indonesia melainkan dari Kuala Lumpur, Malaysia.

Maskapai ini berdiri pada 20 Desember 1993, terbilang cukup tua tidak mengherankan jika sebagian besar masyarakat Indonesia sudah cukup akrab dengan perusahaan penerbangan yang satu ini.

Air Asia sering melakukan kerja sama dengan kampus penerbangan untuk proses rekrutmen karyawan, misalnya pramugari,ground staff, dan sebagainya.

Mau Kerja di Maskapai Penerbangan? Persiapkan Ini Mulai Sekarang!

Banyak orang yang tertarik kerja di maskapai pesawat karena gajinya yang tinggi dan banyaknya tunjangan dan bonus.

Apakah kalian menginginkan hal yang sama? Jika iya, maka mulai dari sekarang tingkatkan semangat belajar kalian dan pertimbangkan untuk lanjut ke perguruan tinggi setelah lulus SMA/SMK sederajat.

Tapi tunggu dulu, jangan asal pilih kampus. Utamakan dulu kampus atau universitas yang basisnya adalah penerbangan.

Salah satunya seperti STTKD. Ya, sekolah tinggi kedirgantaraan adalah pilihan yang paling tepat untuk kalian yang ingin berencana ingin kerja di bandara. Di kampus penerbangan kalian akan mendapatkan materi ilmu teori dan praktik sesuai dengan program studinya.

Di STTKD sendiri ada jurusan pramugari, manajemen transportasi udara, teknik mesin pesawat, dan lain-lain. Raih masa depan lebih cerah dengan berkuliah di kampus yang tepat dengan minat dan bakatmu. Untuk mengetahui info pendaftaran dan biaya sekolah penerbangan bisa tanya-tanya langsung dengan admin, ya.

Keseruan Praktikum Kargo Udara Ala Sekolah Penerbangan di Yogyakarta

23/05/2023/in Berita/by PR

Yogyakarta, 23 Mei 2023 – Taruna/i Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan (STTKD) Yogyakarta, salah satu sekolah penerbangan di Yogyakarta, melaksanakan praktikum Kargo Udara. Praktikum yang dilakukan oleh Taruna/i semester dua program studi Groundhandling ini memberikan pengalaman langsung tentang pengelolaan dan packing kargo melalui udara. Kargo udara telah menjadi salah satu sektor yang semakin berkembang di era globalisasi ini, dan STTKD Yogyakarta melihat pentingnya mempersiapkan Taruna/i-nya untuk menghadapi tantangan di industri ini. Dalam rangka itu, program studi Groundhandling menjadikan praktikum ini sebagai matakuliah wajib.

Matakuliah Kargo Udara di Sekolah Penerbangan

Mata kuliah Kargo Udara merupakan salah satu mata kuliah yang diajarkan dalam program studi Groundhandling. Mata kuliah ini bertujuan untuk memberikan pemahaman dan pengetahuan tentang manajemen kargo udara, pengiriman, dan logistik terkait. Dalam mata kuliah ini, Taruna/i akan mempelajari berbagai aspek terkait dengan kargo udara, mulai dari proses pengemasan, pengangkutan, hingga prosedur penanganan dan pengiriman kargo melalui udara. Materi yang diajarkan mencakup pemilihan jenis kargo, pengemasan yang tepat, pengontrolan keamanan kargo, peraturan dan persyaratan penerbangan, serta manajemen logistik. Selama Perkuliahan, Taruna/i terlibat dalam Pembelajaran teori dan Praktikum yang melibatkan perencanaan dan pengelolaan kargo udara.

Mata kuliah Kargo Udara memberikan dasar yang kuat bagi Taruna/i yang tertarik bekerja di industri logistik dan transportasi. Mereka akan mendapatkan pengetahuan praktis yang dapat diterapkan dalam lingkungan kerja nyata, serta keterampilan manajemen yang diperlukan untuk mengelola kargo udara dengan efisien dan aman.

Praktikum Kargo Udara Ala Sekolah Penerbangan

Dosen Berdiskusi dalam Praktikum Kargo Udara di kampus penerbangan

Praktek Packing Kargo Umum dan Life Animals

Pada kesempatan kali ini, Taruna/i sedang melaksanakan Praktik Packing Kargo Umum dan Live Animals. Ada beberapa kegiatan yang dilakukan Taruna/i antara lain:

Pemilihan dan Persiapan Kemasan: Taruna/i belajar tentang pemilihan kemasan yang sesuai untuk berbagai jenis kargo, termasuk kotak kardus, peti kayu, atau kemasan khusus lainnya. Mereka belajar cara mempersiapkan kemasan dengan benar, seperti memasang penyangga dan pengisi ruang hampa udara, serta memastikan kemasan aman dan kokoh.
Identifikasi dan Labeling: Taruna/i belajar tentang identifikasi yang jelas pada kemasan kargo udara. Mereka belajar menggunakan label yang tepat untuk mengidentifikasi pengirim, penerima, tanda pengenal kargo, serta instruksi penanganan khusus. Pemahaman tentang kode dan simbol yang digunakan dalam penandaan kargo juga diajarkan.

Taruna/i membuat packing Kargo udara

3. Penanganan Hewan Hidup: Taruna/i diberikan pemahaman tentang kebutuhan khusus dalam penanganan hewan hidup. Mereka belajar tentang pengaturan dan pengoperasian fasilitas yang aman dan nyaman untuk hewan selama transportasi udara.

Antusiasme Peserta

Taruna/i yang mengikuti praktikum ini merasa sangat antusias dan terlibat aktif dalam kegiatan. Mereka menyampaikan bahwa praktikum ini memberikan pengalaman dan membantu mereka untuk mengembangkan keterampilan logistik yang diperlukan di dalam packing kargo udara. “Menantang, seru karena baru pertama kali. Agak susah kalau dapatnya (packing) laptop.” ujar salah seorang Taruni yang mengikuti Praktikum.

Bapak Awan, S.SIT, Pnb., M.M selaku Kepala Program Studi Groundhandling menyampaikan bahwa kegiatan ini rutin dilakukan dalam mata kuliah Kargo Udara. Beliau berharap melalui pengalaman praktis ini, Taruna/i dapat memahami secara lebih mendalam tentang proses penanganan kargo udara dan siap untuk menghadapi tantangan di dunia kerja. “Semoga anak-anak ketika OJT (On Job Training) atau kerja, mereka sudah tidak asing lagi dengan packing kargo. Mereka juga diajarkan cara timbang bagasi dan kargo udara“.

Kampus Disiplin Akademi Penerbangan Indonesia Berkualitas

22/05/2023/in Berita/by studio web

Untuk bisa bekerja di sektor penerbangan, maka mulai dari lulus SMA/SMK sederajat kalian perlu mempertimbangkan untuk mengambil pendidikan tinggi di akademi penerbangan Indonesia.

Kampus seperti ini sudah terfokus, materi yang nantinya kalian pelajari akan menyesuaikan dengan prospek kerja kedepannya.

Sebagai contoh, jika kalian merasa percaya diri punya penampilan baik, keahlian komunikasi bahasa asing, maka jurusan yang relevan adalah kepramugarian.

Di dalamnya kalian akan mempelajari semua hal penting mengenai jurusan tersebut, lulus dari kampus diharapkan sudah menguasai kualifikasi yang ditargetkan. Dengan begitu bisa mulai mengikuti proses rekrutmen.

Mengapa Memilih Akademi Penerbangan di Indonesia?

Ya, kalian pasti paham di Indonesia jenjang perguruan tinggi tidaknya kampus akademi penerbangan saja. Ada juga kampus-kampus lainnya dengan jurusan dan konsentrasi yang berbeda.

Namun, ada sedikit hal penting membuat kalian layak untuk mempertimbangkan untuk berkuliah di fakultas penerbangan baik dari sisi teknik maupun non-teknik. Berikut beberapa di antaranya.

1. Prospek Kerja yang Lebih Jelas

Terarah dan penuh rencana, jurusan pramugari kalau tidak menjadi flight attendant alias pemandu pesawat maka bisa memungkinkan juga untuk menjadi train attendant atau pemandu di kereta api. Basic-nya sama, tinggal penyesuaian saja dengan moda transportasi yang ada.

Begitu pula prodi seperti ground handling, mereka dilatih untuk bersiap menjadi staff bandara untuk mengurusi semua keperluan pesawat selama berada di darat.

Kuliah bukan untuk main-main, setelah kalian memutuskan untuk masuk ke akademi penerbangan Indonesia maka detik itu juga kalian berkomitmen untuk serius mendalaminya.

2. Kampus Disiplin

Perlu kami ingatkan kembali akademi penerbangan adalah kampus disiplin, yang berarti ada sedikit pelatihan kemiliteran dasar untuk membangun sikap tegas dan tangguh dari para taruna/taruni.

Untuk kalian yang merasa menyesal karena di SMA terlalu banyak bermalas-malasan, maka menempuh pendidikan tinggi di kampus disiplin adalah solusinya. Dasar militer yang diberikan sesuai dengan porsi siswa. Tidak terlalu ekstrim seperti akademi militer, jadi calon taruna tidak perlu merasa takut.

Agak sedikit lebih mudah jika kalian melihat langsung aktivitas para taruna-taruni di kampus, sangat disarankan untuk pantau kegiatan para taruna penerbangan baik di media sosial maupun situs ini sebelum mendaftar. Untuk menghilangkan keraguan bisa juga datang langsung ke kampusnya.

3. Banyak Praktiknya Seimbang Teorinya

Akademi penerbangan Indonesia STTKD senantiasa berupaya untuk memberikan materi kuliah yang berimbang. Antara teori dan praktik tidak berat sebelah, sehingga lulusannya juga kompeten memahami serta mampu menerapkan ilmu yang mereka pelajari secara nyata.

Di tambah lagi nanti di semester 7 ada program PKL, kalian punya kesempatan untuk bekerja di bandara! Menjadi bagian dari kru staff maskapai pesawat seperti Garuda Indonesia, Susi Air, NAM Air, saat melakukan Praktik Kerja Lapangan adalah pengalaman yang luar biasa.

Jika performa PKL kalian bagus, bukan tidak mungkin akan dipertimbangkan untuk direkrut langsung bahkan sebelum wisuda, lho.

Beberapa alumni STTKD ada yang pernah mengalaminya, tentu ini sangat membanggakan kalian bisa mengharumkan nama kampus serta membuat kedua orang tua bahagia.

Hal yang Perlu Diperhatikan Sebelum Mendaftar Akademi Penerbangan Indonesia

Oke, sebelum kalian memutuskan untuk mendaftar ada beberapa sedikit poin penting yang sebaiknya jangan sampai terlewatkan. Berikut beberapa di antaranya:

Kesesuaian Jurusan

Mustahil bagi 1 orang untuk menguasai semua keahlian di bidang penerbangan. Pilihannya ada dua, antara non teknik atau teknik. Pastikan Anda sudah paham arah prospek kedepannya serta kesesuaian dengan minat.

Jangan sampai aslinya basic awal ada di bidang teknik tapi nekat memilih pramugari hanya karena ingin terlihat lebih keren. Pilihlah jurusan dengan pertimbangan yang matang, jangan asal-asalan.

Kelengkapan Persyaratannya

Lengkapi persyaratan yang kalian butuhkan, cari informasi di situs kampusnya atau bisa juga bertanya langsung ke admin. Sebagai contoh untuk, STTKD informasi persyaratan sudah lengkap ada di halaman pendaftaran STTKD.

Kurang jelas ada hal khusus yang ingin ditanyakan? Ada 3 admin profesional yang online selalu siap menjawab pertanyaan kalian. Tidak perlu malu-malu, jika ingin mendaftar nanti akan kami arahkan.

Persyaratan umum untuk Akademi Penerbangan Indonesia (STTKD):

Pendaftar Taruna-taruni Baru tidak bertato/bekas tato dan tidak ditindik/bekas tindik telinga atau anggota badan lainnya, kecuali yang disebabkan oleh ketentuan agama/adat
Pendaftar Taruna-taruni Baru adalah lulusan SMA/SMK sederajat atau program diploma
Tinggi Badan Minimal 155 cm
2 lembar pasfoto hitam putih ukuran 3×4
1 Lembar Surat keterangan sehat dari RSU / Puskesmas dengan menyertakan keterangan tinggi dan berat badan.
1 lembar fotokopi Ijazah dan Hasil UN (Bisa Menyusul)*
Pendaftar yang masih duduk dikelas XII dengan menyampaikan 1 lembar fotokopi Raport kelas XII semester gasal.
1 lembar fotokopi akta kelahiran

Memilih Antara Asrama atau Kost

Khusus untuk kalian yang lokasi rumahnya jauh dari kampus, tentu ada dua opsi yang bisa diambil. Pertama adalah tinggal di asrama yang disediakan oleh pihak kampus dengan membayar biaya tambahan.

Keunggulannya tidak perlu takut telat karena lokasi asrama ini cenderung sangat dekat dengan gedung kampus utama. Pilihan keduanya bisa cari tempat kost terdekat.

Itu dia penjelasan mengenai akademi penerbangan Indonesia, serta beberapa informasi yang berkaitan. Semoga bisa bermanfaat, sampai bertemu di kampus STTKD.

Kuliah Manajemen Transportasi Ini Materi yang Nantinya Kalian Pelajari

22/05/2023/in Berita/by studio web

Dalam memilih jurusan, tidak sedikit dari siswa yang memilih untuk memilih jurusan aman. Hal ini berarti minim hitung-hitungan dan tidak terlalu butuh skill teknis misalnya menggambar. Salah satu jurusan yang dianggap ideal untuk dipilih adalah Manajemen Transportasi.

Program studi ini secara meluas ada di hampir setiap kampus. Namun, masing-masing kampus punya konsentrasi yang berbeda. Ada yang lebih berfokus ke bagian manajemen transportasi udara, laut, darat, maupun logistik.

Untuk jenjang D3 yang sebanyak 6 semester, konsentrasi jurusan sudah harus ditentukan sejak masuk ke semester 3. Jadi di awal-awal materi yang kalian pelajari tergolong umum, namun berubah seiring dengan konsentrasi prodi yang telah dipilih.

Sebagai contoh untuk universitas yang basisnya penerbangan biasanya menerapkan pilihan sebagai berikut:

Airport Operational
Airline Operational
Pramugari-Pramugara
Logistik

Anggapan yang beredar, jurusan manajemen transportasi ini adalah jurusan “Cari aman”, karena sebagian besar siswa mengira materi kuliahnya mudah dan gampang.

Namun, anggapan ini sama sekali tidak tepat. Program studi Manajemen Transportasi juga punya kesulitan dan keseruannya tersendiri dari segi materi kuliahnya.

5 Materi Kuliah Manajemen Transportasi yang Penting di Dunia Kerja

Manajemen Transportasi bisa menjadi jurusan favorit bagi sebagian orang yang menyukai sistem operasional baik itu pesawat udara, kereta api, maupun transportasi lainnya. Berikut ini sejumlah mata kuliah yang mungkin bisa menarik perhatian kalian untuk mengambil prodi ini.

1. Manajemen Bandar Udara

Manajemen bandara dapat diartikan sebagai suatu sistem pengelolaan bandara dan maskapai penerbangan. Materi ini muncul dalam konsentrasi airport operational.

Berisi praktik dan teori, manajemen bandar udara menjadi bidang keilmuan yang cukup penting untuk dikuasai oleh siapapun yang ingin menjadi staff bandara. Cakupan manajemen bandar udara sendiri begitu luas, bisa mencakup manajemen penumpangnya, keamanan area sekitar, pelayanan pelanggan, dan sebagainya.

2. Ticketing dan Reservation

Siapa sangka ternyata materi ticketing dan reservation yang peluang kerjanya cukup banyak di Indonesia bisa dipelajari di jurusan manajemen transportasi. Keahlian dalam melakukan ticketing dan reservasi bisa membuka peluang untuk bekerja sebagai admin bandara, staff perhotelan, dan profesi lainnya yang memerlukan registrasi data.

Umumnya bagian ticketing dan reservation ini dikerjakan oleh perempuan. Namun tidak menutup kemungkinan juga pria bisa melakukannya, menyesuaikan dengan persyaratan rekrutmen. Keahlian ticketing dimulai dengan memahami dengan baik teori dasarnya, lalu mempraktikannya dengan komputer.

3. Bisnis Jasa Logistik

Tidak harus selalu bekerja di bandar udara, lulusan manajemen transportasi juga punya peluang untuk bekerja di perusahaan logistik asal menguasai keilmuan di bidang tersebut. Logistik berarti ada kaitan kuat dengan kargo, penanganan kargo berbahaya, hingga manajemen fleet.

Sangat kompleks, namun jika kita lihat dari peluang kerja bagian logistik ini menjadi salah satu profesi yang banyak dibutuhkan. Hal tersebut sejalan dengan banyaknya supply dan demand produk baik dari daerah satu ke yang lain bahkan logistik lintas negara.

4. Crew Resource Management

Manajemen transportasi bukan soal barang dan kendaraannya saja, melainkan juga termasuk kru dan petugas-petugas yang terlibat dalam operasional tersebut. Untuk persiapan, jika suatu saat kalian ditunjuk sebagai kepala crew atau dalam penerbangan disebut sebagai flight manager service, maka keahlian resource management ini sangat penting.

5. Export dan Import

Materi export dan import akan digali lebih dalam di prodi manajemen transportasi. Lebih dari sekadar teori dan menghafal istilah-istilah sulit, namun kalian juga akan mendapatkan pembekalan praktiknya.

Menjadi bagian dari tenaga ahli di bidang export dan import membuat kalian perlu mempelajari regulasi logistik internasional, hingga berbagai hal penting yang berkaitan dengan operasional tersebut.

Materi ini cukup menantang, keahlian bahasa asing seperti Bhs.Inggris menjadi kewajiban baik tertulis maupun lisan.

Berbagai Materi Lainnya dari Kuliah Manajemen Transportasi

Keseruan dari jurusan ini tidak berhenti sampai di lima materi saja. Sebenarnya masih banyak mata kuliah menarik lainnya yang tidak sempat kami jabarkan satu persatu. Beberapa di antaranya seperti:

Bisnis internasional
Ground handling
Aviation security
Civil aviation safety regulation
Kepabeanan
Manajemen transportasi barang
Praktik penanganan cargo
Multimoda and freight forwarding
Manajemen distribusi
Tourism knowledge

Terbukti sudah jurusan manajemen transportasi ternyata bukan jurusan yang bisa dianggap sepele. Ada banyak ilmu penting yang sangat bermanfaat di dunia kerja, layak untuk dipilih bagi mereka yang memang berminat mendalami bidang ini.

Apakah kalian salah satunya? Jangan minder jika manajemen transportasi adalah jurusan yang pas dengan passion dan bakatmu. Memilih jurusan bukan soal popularitasnya, tapi kesesuaiannya dengan keinginan dan kemampuan kalian.

Itu dia sedikit informasi mengenai beberapa materi kuliah manajemen transportasi dan sedikit saran yang diharapkan bisa membantu. Pendaftaran STTKD masih dibuka, cari tahu lebih lengkap mengenai biaya dan cara registrasinya dengan menghubungi admin.

Mata Kuliah Pendidikan Manajemen Transportasi Udara

20/05/2023/in Berita/by studio web

Setiap jurusan yang ada di sekolah penerbangan punya keunikan dan konsentrasi belajar yang berbeda-beda. Lebih mudah untuk menggolongkannya sebagai prodi teknik dan non-teknik. Salah satu program studi bukan teknik di bidang penerbangan yang peminatnya cukup banyak adalah pendidikan manajemen transportasi udara (MTU).

Transportasi udara mengacu pada pesawat, kita mengenalnya sebagai transport komersial paling kompleks di antara moda transportasi lainnya. Baik dari segi operasional maupun manajemen.

Meskipun tidak berurusan dengan kabel, mesin, dan listrik. Rupanya jurusan manajemen transportasi udara ini mempunyai banyak materi-materi penting yang sangat membantu proses operasional bandara.

Kami akan membahas lima di antaranya, supaya kalian yang ingin memilih prodi ini bisa sedikit lebih tahu gambaran umum mengenai apa saja yang nantinya akan dipelajari jika berhasil lolos masuk ke prodi manajemen transportasi udara.

5 Mata Kuliah Menarik dari Manajemen Transportasi Udara

Ada puluhan materi yang akan kalian pelajari, tetapi kami hanya bisa menjelaskan beberapa di antaranya. Namun jangan khawatir, kalian selalu bisa mengeksplor tiap materi yang ada melalui berbagai sumber. Berikut beberapa mata kuliah atau materi yang cukup menarik dari prodi MTU.

1. Air Law and Regulation/Aviation Law

Aviation law adalah aturan atau regulasi yang terdapat dalam penerbangan. Mata kuliah ini bersifat pemahaman teori terhadap segala macam aturan yang berlaku dalam dunia penerbangan.

Apa yang membuat mata kuliah ini menarik? Karena dengan mempelajari materi ini kalian akan paham, ternyata lepas landasnya pesawat tidak bisa dilakukan sesuka hati oleh sang pilot.

Ya, meskipun pilot ini yang memegang kendali pesawat namun ia harus patuh terhadap arahan ATC (Air Traffic Controller), ini sudah menjadi regulasi dasar. Apa jadinya jika pilot lepas landas tanpa izin ATC? Pilot bisa dikenakan sanksi sesuai dengan ketetapan yang berlaku di negara tersebut.

Kalian pasti mengira awalnya air and regulation adalah mata kuliah yang membosankan bukan?

Sepertinya itu anggapan yang kurang tepat. Operasional penerbangan mengakar pada regulasi, tanpa memahami hal ini maka akan sulit untuk mendapatkan posisi sebagai manajemen penerbangan baik di bagian ATC maupun bagian lainnya.

2. Navigation System /Navigation Aid

Ada beberapa interpretasi yang menjelaskan mengenai hal ini, secara sederhana kita bisa memahami navigation aid dalam penerbangan adalah materi kuliah yang di dalamnya berisi mengenai cara memberikan bantuan navigasi kepada penerbang/pilot.

Ya, dibalik kesuksesan penerbangan ada banyak tim staff yang bekerja menyampaikan informasi navigasi secara terstruktur dan rapi untuk memudahkan pilot.

Fakta menariknya pilot tidak pernah lepas komunikasi dengan ATC selama penerbangan berlangsung. Jika karena alasan tertentu terjadi lost contact antara pilot dan ATC, maka ini sudah terhitung situasi urgent.

Pihak ATC akan terus menghubungi pilot dengan berbagai metode termasuk menggunakan frekuensi darurat internasional 121,5. Ya, staff bandara di bagian manajemen juga perlu menguasai navigation system agar bisa membantu pilot jika terjadi kendala.

3. Pengaturan Lalu Lintas Udara

Sepertinya kita sudah terlalu banyak menyinggung profesi ATC di bagian awal. Setiap kampus penerbangan punya konsentrasi prodi yang berbeda, jadi mungkin kalian akan menemui materi pengaturan lalu lintas udara jika mengambil konsentrasi airport operation and management.

Jika memilih fokus bidang yang lain, ada kemungkinan tidak menemuinya. Pengaturan lalu lintas udara adalah salah satu materi kuliah terpenting bagi kalian yang berminat menjadi ATC dan tukang parkir pesawat.

Di dalam program studi ini kalian akan mempelajari mengenai bagaimana aturan lalu lintas penerbangan yang baik sesuai dengan regulasi internasional.

4. Airline Marketing

Airline marketing adalah strategi pemasaran yang dilakukan oleh maskapai penerbangan. Poin yang cukup menarik dari materi ini adalah tantangannya, sebagai staff marketing maskapai pesawat kalian akan diminta untuk berpikir kreatif untuk membuat rencana promosi yang bagus supaya lebih banyak masyarakat yang tertarik untuk menggunakan layanan penerbangan dari maskapai tersebut.

Bagian marketing ini biasanya paling banyak peluang kerjanya, tidak ada salahnya untuk mulai mempelajarinya. Materi ini termasuk ke dalam bagian konsentrasi airline operation and marketing.

5. Creative Tourism and Hospitality

Mata kuliah kelima yang menarik dari manajemen transportasi udara adalah creative tourism dan hospitality. Kalian akan mempelajari bagaimana strategi memanajemen industri pariwisata yang kreatif terutama dari sisi penerbangan. Tidak lupa, ilmu seputar hospitality juga bisa kalian dapatkan di dalam materi kuliah yang satu ini.

Materi Kuliah Pendidikan Manajemen Transportasi Udara yang Lainnya

Beberapa materi kuliah jurusan manajemen transportasi udara yang tidak sempat kami jelaskan antara lain:

Riset operasi
Sistem pengelolaan pangkalan data
Fundamental of aerodynamic
Travel information manual
Flight communication system
Flight document
Flight operation management
Flight plan operation
Schedule planning
Airline budgeting
Cargo knowledge
Cargo supply chain and transport
Export and Import

Bagaimana apakah jurusan ini cukup membuat kalian tertarik? Semoga penjelasannya bisa bermanfaat ya. Jika memang ingin mendaftar di prodi ini, bisa langsung menghubungi admin sekolah penerbangan.Kampus penerbangan ini masih membuka pendaftaran, lho. Yuk, kepoin informasi terbaru seputar biaya hingga persyaratannya.

Luar Biasa Ini Keunggulan Program Studi S1 Teknik Listrik

20/05/2023/in Berita/by studio web

Perkembangan teknologi di bidang kelistrikan sangatlah pesat. Hampir semua sektor di kategori industri 4.0 membutuhkan teknik listrik baik dari segi mekanisme maupun perancangannya. Sebagai salah satu disiplin ilmu terpenting, teknik listrik mempengaruhi perkembangan ilmu-ilmu lainnya seperti ilmu komputer, teknik mesin, dan sebagainya.

Setiap universitas mempunyai fokus berbeda untuk pembelajaran teknik listrik. Ada yang lebih mengarah ke listrik arus kuat, teknik elektronika pesawat udara, listrik industri dan masih banyak lagi.

Di semester-semester awal materi yang nantinya kalian pelajari bisa dibilang umum. Baru setelah memasuki semester 5-6 ke atas sudah ada konsentrasi berbeda sesuai kampusnya.

Penting untuk mengetahui hal ini, agar tidak salah pilih konsentrasi pembelajaran teknik kelistrikan yang berpengaruh terhadap prospek karir kalian kedepannya.

Mengapa Memilih Program Studi Teknik Listrik?

Jurusan teknik listrik menjadi salah satu program studi favorit yang banyak dicari oleh perusahaan dari berbagai sektor. Peluang bisa kerja setelah lulus kuliah menjadi semakin tinggi, terlebih lagi jika kalian sudah punya keterampilan di bidang tersebut.

Berikut ini keunggulan program studi teknik listrik:

1. Keahliannya Banyak Dibutuhkan

Kita bicara soal keahlian di dunia nyata, teknik listrik ini banyak dibutuhkan oleh masyarakat. Tidak perlu bicara soal posisi tinggi sebagai ahli kelistrikan industri, contoh sederhananya adalah kelistrikan sederhana bisa membuat kalian menjadi tenaga service berbagai barang elektronik.

Bagi kalian yang tidak ingin terikat dengan pabrik, keahlian teknik elektro ini cukup ideal untuk membangun usaha sendiri.

2. Jurusan Favorit dan Banyak Peminatnya

Teknik elektro juga menjadi salah satu program studi yang peminatnya cukup tinggi di Indonesia. Dengan asumsi, prodi yang banyak peminatnya mempunyai prospek kerja bagus maka teknik listrik ini layak masuk list jurusan yang patut dipertimbangkan tahun ini.

3. Gaji yang Relatif Tinggi dan Jenjang Karir yang Bagus

Jujur saja semua orang pasti ingin mendapatkan profesi dengan gaji yang besar. Ini sudah menjadi rahasia umum, namun hal ini hanya bisa diperoleh jika kalian mempunyai ilmu serta mendedikasikan diri untuk menjadi tenaga ahli di suatu perusahaan.

Jadi, tidak hanya berhenti di pekerja industri yang dikontrak saja melainkan terus ada peluang untuk naik ke jabatan yang lebih tinggi. Sampai akhirnya menjadi pekerja tetap di perusahaan tersebut.

Sebagai catatan, ini bukanlah jalan instan. Persiapkan diri kalian untuk bersaing dengan ahli teknik listrik lainnya.

Tercatat dari berbagai sumber, pendapatan yang diperoleh oleh ahli kelistrikan industri mulai dari Rp3.000.000 sampai dengan Rp10.000.000 per bulan, bisa lebih tinggi menyesuaikan dengan tingkat kesulitan pekerjaan serta posisi kalian.

Kualifikasi Lulusan S1 Teknik Listrik

Selanjutnya, kalian perlu menargetkan kualifikasi. Jadi, jangan asal kuliah semuanya harus terencana. Minimal punya target lulus dari S1 Teknik Elektro kalian harus mempunyai skill tertentu (misal : keahlian kompleks di bidang arus listrik kuat).

Terkadang satu keahlian yang terfokus lebih baik dibandingkan banyak keahlian tapi hanya dasar-dasar saja.

Berikut beberapa kualifikasi teknik listrik yang sebaiknya sudah kalian pikirkan untuk bekal bersaing di pencarian kerja untuk masa depan:

mengkomunikasikan tentang konsep-konsep dasar elektronika digital dengan berbagai frekuensi
Menerapkan metode, keterampilan, dan piranti teknik modern yang diperlukan untuk praktik
Merencanakan, menyelesaikan, serta mengevaluasi tugas di dalam batasan-batasan yang ada secara sistematis
Mendesain dan melaksanakan eksperimen laboratorium dan/atau lapangan serta menganalisis data untuk memperkuat penelitian teknik
Menerapkan pengetahuan matematika, teknologi informasi, dan ilmu pengetahuan sains dalam bidang elektro

Kualifikasi yang kompleks membuat kalian lebih siap untuk mempersiapkan kalian untuk menjadi tenaga ahli. Tidak pernah ada jalan pintas untuk menguasai keahlian teknik listrik, semuanya diawali dengan komitmen dan keseriusan yang tinggi dalam mendalami setiap materi yang ada serta menerapkannya.

Program Studi S1 Teknik Listrik Aviasi di STTKD

Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan (STTKD) membuka program teknik elektro. Kampus ini berfokus pada teknik elektronika pesawat udara atau istilahnya aviation electronics.

Meskipun demikian, kalian tetap mendapatkan pembekalan dari segi elektronika industri. Untuk mempersiapkan diri, jika karena alasan tertentu kalian belum berhasil menembus prospek ahli teknik listrik pesawat masih memungkinkan untuk mengambil karir di elektronika industri.

Namun, tidak ada yang mustahil. Kuncinya ada pada diri kalian, belajar dengan bersungguh-sungguh, ikuti pelatihan, serta lakukan praktik lebih sering untuk mengasah keterampilan.

Ada peluang yang terbuka lebar untuk menjadi seorang teknik mekanikal bandar udara atau tenaga teknik kelistrikan lainnya di bidang penerbangan. Pendaftaran prodi ini terbuka untuk SMA IPA/SMK Teknik, untuk informasi seputar biaya kuliah dan info registrasi lainnya bisa langsung mengunjungi halaman pendaftaran STTKD.

Simulasi Rekrutmen Pramugari; STTKD Bimbing Taruni lebih Percaya Diri hadapi Rekrutmen!

17/05/2023/in Berita/by PR

Simulasi Rekrutmen Pramugari di STTKD merupakan rangkaian kegiatan rutin yang dilakukan oleh Program Studi Pramugari. Agenda ini dilaksanakan setiap semester Genap pada bulan April atau Mei. Pada tahun 2023 ini, simulasi rekrutmen pramugari di STTKD diadakan pada 15 sampai 17 Mei. Seperti namanya, simulasi merupakan suatu proses di mana Taruna/i STTKD menjalani serangkaian tes dan latihan yang meniru situasi rekrutmen. Hal ini bertujuan untuk menguji kesiapan para Taruna/i dalam memasuki dunia Kerja.

Rangkaian acara Simulasi Rekrutmen Pramugari

Rangkaian acara Simulasi Rekrutmen Pramugari berlangsung selama tiga hari. Pada hari pertama, Kegiatan diisi dengan sesi foto untuk mengambil pass foto, dan persiapan kelengkapan administratif lainnya. Hal ini dimaksudkan agar para Taruni memiliki persiapan yang matang dari segi administrasi saat memasuki dunia kerja. Hal ini penting mengingat persyaratan administrasi merupakan hal pertama yang dinilai saat mendaftar pekerjaan.

Simulasi Rekrutmen Pramugari di STTKD: Peserta Menunggu Pembekalan Psikotes

Performance Check dan Wawancara Bahasa Asing

Pada hari kedua, kegiatan berupa performance check atau pemeriksaan Fisik dipandu oleh Ibu Menik Andrianti. Pemeriksaan ini meliputi pemeriksaan umum seperti Tinggi Badan, Berat Badan, Dresscode, bekas luka, dan kesehatan secara umum untuk memastikan kesiapan secara fisik sesuai ketentuan dalam dunia penerbangan. Hal ini penting mengingat dalam dunia Penerbangan, Seorang pramugari harus memiliki kebugaran fisik untuk mampu menjalankan tugas-tugasnya dengan baik.

Simulasi Rekrutmen Pramugari di STTKD; Interview Bahasa Inggris

Rangkaian acara berikutnya adalah Interview Bahasa Inggris dan Bahasa Mandarin. Bahasa Inggris di pandu oleh Ibu Anita Nur Ma’syiah untuk conversation dan English on Job Related dipandu oleh Ibu Nanik Riananditasari. Selanjutnya, Wawancara dalam Bahasa Mandarin dipandu oleh Ibu Yuniar Istiyani. Pramugari merupakan pekerjaan yang bersentuhan langsung dengan Penumpang. Kemampuan komunikasi yang baik adalah salah satu kunci dari pelayanan yang sesuai standar. Untuk itu, wawancara ini bertujuan untuk mengetahui kesiapan dan kemampuan Komunikasi bahasa Asing Taruna/i STTKD.

Baca Juga:

Pentingnya kemampuan berbahasa asing bagi Pramugari

Tugas dan Tanggung Jawab Pramugari (Lengkap)

Materi Pendidikan Pramugari Seru dan Menegangkan

Pembekalan Psikotes

Di hari terakhir, acara ini ditutup dengan Psikotest preparation atau pembekalan Psikotes. Agenda ini dipandu oleh Ibu Annike Resty Putrie. Psikotes, atau psikologi tes, adalah tes atau evaluasi psikologis yang dirancang untuk mengukur kemampuan, kepribadian, atau karakteristik psikologis seseorang. Tujuan utama psikotes adalah untuk menggali pemahaman yang lebih dalam tentang individu dan memprediksi kinerja atau potensi mereka dalam berbagai konteks, misalnya dalam lingkungan kerja.

Psikotes sering digunakan dalam proses seleksi karyawan, termasuk dalam rekrutmen pramugari, untuk mengidentifikasi calon yang memiliki kualifikasi dan kemampuan yang sesuai dengan posisi yang dibutuhkan.

Antusiasme Peserta Simulasi Rekrutmen Pramugari

Peserta Simulasi Rekrutmen Pramugari di STTKD merupakan Taruna/i Program studi D1 Pramugari (46 Taruna/i) dan D3 Manajemen Transportasi konsentrasi pramugari (12 Taruni). Ibu Menik Andrianti selaku Ketua Penyelenggara kegiatan ini menyampaikan bahwa “(Peserta) Antusias karena dengan adanya ini (Simulasi Rekrutmen Pramugari) dapat menjadi gambaran bagi mereka saat menghadapi rekrutmen di Maskapai”. Beliau juga berpesan agar Taruna/i untuk tetap menjaga semangat belajar mereka dan pantang menyerah apabila hendak menjadi Pramugari/a. “Intinya tetap semangat, upgrade diri, agar tercapai cita cita menjadi pramugari”, Pungkasnya.

Baca Juga :

Sekolah Pramugari Terdekat di Jawa Tengah dan Jogja

6 Tanda Kamu Cocok Kuliah Pramugari, Nomor Dua Kamu Banget!

Apakah Menjadi Pramugari Harus Kuliah?

Ini Lho Manfaat dan Kelebihan Kuliah Jalur RPL, Sudah Tahu?

16/05/2023/in Berita/by studio web

Di pembahasan sebelumnya kita pernah membahas mengenai kuliah jalur RPL (Rekognisi Pembelajaran Lampau). Singkatnya, ini adalah jalur kuliah yang memungkinkan pengalaman kerja sebagai ganti dari pemenuhan SKS.

Dengan demikian, mereka bisa lulus lebih cepat asal telah memiliki kualifikasi dan pengalaman kerja yang dibuktikan secara valid melalui sertifikasi, maupun asesmen lainnya.

Kalian bisa mencari tahu lebih lengkap mengenai program RPL dengan membaca artikel kami yang sebelumnya. Pada kesempatan kali ini, admin ingin fokus membahas apa saja manfaat yang bisa diperoleh dengan mengambil kuliah jalur RPL.

Karena sepertinya masih banyak yang ragu dengan program Rekognisi Pembelajaran Lampau. Tidak mengherankan, regulasi program ini memang baru diterbitkan sekitar tahun 2021.

Namun, bukan berarti program ini hanyalah pelengkap sistem pendidikan saja. Ada banyak manfaat yang bisa diperoleh oleh calon mahasiswa dengan mendaftar jalur masuk RPL.

Kelebihan Jalur Kuliah RPL, Masih Banyak yang Belum Tahu!

Kelebihan program kuliah RPL dalam ini bisa kita lihat dari berbagai sisi baik dari segi efektivitas belajar, penghematan biaya kuliah, dan fleksibilitas kuliah. Berikut penjelasan lebih lengkap dari masing-masing poinnya.

1. Lulus Lebih Cepat

Asli tidak bohong, kalian memang bisa lulus lebih cepat jika mengambil program RPL. Normalnya mahasiswa perlu menyelesaikan setidaknya 7-8 semester untuk bisa menyelesaikan S1 atau D4.

Namun, karena ada penyetaraan. Mereka yang baru masuk RPL jika memang sudah punya pengalaman kerja nyata selama 3-4 tahun bisa menyelesaikan perkuliahan 2 semester sampai 4 semester saja.

Bisa dihitung sendiri berapa tahun waktu yang bisa dipangkas karena rekognisi pengalaman kerja dan dedikasi kalian. Hal ini mungkin menimbulkan pertanyaan baru bagi beberapa orang, apakah hal semacam ini bisa dinilai adil?

Untuk menjawabnya maka mari berlogika, mereka yang sudah punya pengalaman kerja secara teknis berarti sudah memahami ilmu-ilmu dasar. Contoh saja seseorang yang bekerja sebagai admin ticketing dan reservation pasti memahami dasar-dasar ticketing dan pengoperasian komputer.

Agaknya cukup membuang waktu jika mereka harus menerima materi dasar dari nol, sedangkan dari segi praktik saja mereka sudah mahir melakukannya. Karena alasan inilah mahasiswa jalur RPL bisa lulus lebih cepat.

2. Biaya Perkuliahan Terjangkau

Waktu kuliah yang lebih singkat sudah pasti berpengaruh juga terhadap besaran biaya yang perlu dibayarkan per semesternya. Karena sebab inilah Rekognisi Pembelajaran Lampau hanya tersedia untuk jurusan tertentu saja. Sangat kecil kemungkinan ada jenjang D1 atau D3 yang membuka jalur RPL, rata-rata jenjang perkuliahannya adalah S1 atau D4.

Sebagai contoh di STTKD biaya kuliah program RPL untuk jurusan S1 Teknik Dirgantara rinciannya sebagai berikut:

Biaya pendaftaran: Rp250.000
SPP Tetap Per Semester: Rp2.500.000
Heregistrasi (uang gedung): Rp5.000.000
SPP Variabel: Rp300.000/SKS

Biaya di atas belum termasuk T.A dan Wisuda. Nominalnya cukup terjangkau, kalian hanya perlu menyiapkan tabungan selama bekerja agar bisa melanjutkan kuliah di perguruan tinggi idaman.

3. Mengungkinkan Kuliah Daring

Kuliah dengan program RPL juga bisa dilakukan secara daring. Ini sangat memudahkan, membuat jadwal perkuliahan lebih fleksibel tidak terikat. Sebagai catatan, tidak semua universitas menerapkan sistem yang sama, jadi sebisa mungkin sebelum mendaftar dapatkan informasi sebanyak-banyaknya mengenai program Rekognisi Pembelajaran Lampau (RPL) yang berlaku di kampus tersebut.

Sudah Kerja Kenapa Harus Kuliah Lagi?

Pertanyaan yang menarik, alasan kenapa kalian yang sudah bekerja disarankan untuk berkuliah kembali adalah untuk mencapai posisi jabatan yang lebih tinggi serta meningkatkan kompetensi dan kualifikasi sebagai tenaga profesional.

Skill dan keahlian memang penting, namun tanpa diimbangi dengan pendidikan yang setara maka akan sulit bagi kalian untuk mengembangkan sayap lebih jauh lagi di dunia perindustrian terlebih lagi untuk pekerjaan rumit dalam lingkup bandar udara seperti Air Traffic Controller, Flight Operation Officer, dan lain sebagainya.

Apabila usia masih memungkinkan, semangat belajar juga belum padam maka sebaiknya pertimbangkan untuk mengganti status pendidikan terakhir dari yang tadinya SMA/SMK sederajat menjadi sarjana atau diploma.

Dengan demikian, kedepannya kalian akan lebih mudah untuk berkarir di profesi dengan kualifikasi tinggi.

Tidak lupa, ini juga secara tidak langsung akan mempengaruhi pendapatan kalian. Jadi, tidak masalah melanjutkan studi di perguruan tinggi meskipun sudah bekerja.

Kesempatan Kuliah Jalur RPL di STTKD

Sekolah penerbangan di Jogja STTKD membuka jalur perkuliahan RPL mulai tahun ini. Kalian pasti bisa meraih gelar sarjana, jadikan pengalaman kerja sebagai nilai lebih untuk menyederhanakan SKS yang perlu diselesaikan. Untuk informasi pendaftaran silahkan hubungi admin melalui nomor kontak di bawah.

Admin 1 (Latifah): 08982098890
Admin 2 (Budiman): 08113339238

Sekian dan terima kasih sudah membaca, semoga informasi ini dapat bermanfaat. Tidak ada waktu terlambat untuk melanjutkan pendidikan ke jenjang yang lebih tinggi, percaya pada diri sendiri kalian pasti bisa melakukannya.

Program Kuliah RPL Raih Gelar Sarjana Berbekal Pengalaman Kerja

16/05/2023/in Berita/by studio web

Sudah bekerja tapi ingin meraih gelar sarjana? Hal tersebut bukanlah sesuatu yang mustahil berkat adanya program kuliah RPL, karyawan bisa melanjutkan studi di perguruan tinggi dengan menjadikan pengalaman kerja sebagai pemenuhan SKS.

Mungkin masih banyak yang belum mengetahui arti dari istilah RPL. Tidak apa-apa, kalian akan segera memahaminya setelah membaca penjelasan pada artikel berikut.

Apa itu Program Kuliah RPL?

RPL adalah kepanjangan dari Rekognisi Pembelajaran Lampau atau istilah asingnya Recognition of Prior Learning dapat dikategorikan sebagai salah satu program belajar terbaru yang membuat calon mahasiswa yang sudah bekerja dapat menjadikan pengalaman kerja mereka sebagai SKS (Satuan Kredit Semester).

Istilah sederhananya pengalaman kerja ditransfer menjadi SKS, sehingga sisanya calon mahasiswa tersebut tinggal melengkapi pemenuhan SKS untuk syarat kelulusan.

Bagaimana bingung tidak? Kita pakai contoh saja agar lebih mudah. Misal ada pekerja lulusan SMA/SMK yang sudah bekerja di bandara sebagai staff penerbangan yang tugasnya menghandle barang bawaan penumpang pesawat.

Dia sudah bekerja 3 tahun di bandara tersebut, ingin mendapatkan gelar D4 Manajemen Transportasi Udara untuk menunjang kualifikasi jangka panjang. Alih-alih mulai dari semester 1), ia bisa melewati beberapa semester karena sudah memiliki pengalaman kerja sebagai ganti dari pemenuhan SKS kuliah.

Satu lagi, tidak semua kampus atau perguruan tinggi membuka jalur RPL. Selain itu, hanya program studi tertentu saja yang bisa menerima mahasiswa baru/taruna baru dengan jalur RPL.

Mengenal Lebih Jauh Regulasi Terkait RPL

Tidak banyak yang mengetahui RPL ini rupanya sudah diatur oleh Kemendikbudristek. Program belajar ini telah diakui dan pelaksanaannya tercantum dalam Permendikbudristek Nomor 41 Tahun 2021 tentang Rekognisi Pembelajaran Lampau.

Pelaksanaan RPL harus dilaksanakan berdasarkan prinsip aksesibilitas, kesetaraan, transparansi, pengakuan, dan jaminan mutu.

Artinya, mahasiswa/taruna perkuliahan baru dengan jalur RPL berhak mendapatkan fasilitas dan mutu pendidikan yang sama-sama berkualitas seperti yang lain.

Jenis RPL

Menurut regulasi di atas, ada dua jenis program rekognisi pembelajaran lampau, yakni RPL A (untuk pendidikan formal Diploma, Sarjana) dan RPL B degan kualifikasi khusus (untuk calon dosen/tenaga pendidik).

Berapa Lama Kuliah RPL?

Lama waktu belajar menyesuaikan dengan program RPL yang berlaku di perguruan tinggi tersebut. Umumnya lama kuliah jalur RPL sekitar 2 sampai dengan 4 semester. Ya, memang jauh lebih cepat daripada pendidikan perkuliahan biasa, tapi ingat program ini hanya dibuka untuk mereka yang sudah memiliki pengalaman kerja saja.

Kampus dan Jurusan yang Membuka Jalur Kuliah RPL

Kampus apa saja yang membuka jalur perkuliahan RPL? Saat ini hanya ada beberapa perguruan tinggi yang membuka pendaftaran seperti ini. Untuk bidang teknik dirgantara dan manajemen bandara salah satunya adalah sekolah penerbangan STTKD yang berlokasi di Yogyakarta, Indonesia.

Di kampus ini ada 2 jurusan yang membuka jalur kuliah RPL yakni S1 Teknik Dirgantara dan D4 Manajemen Transportasi Udara.

Berikut ini gelar yang nantinya akan kalian peroleh setelah lulus:

Program Studi Teknik : S1 Teknik Dirgantara (S.T)
Program Studi Non-Teknik : D4 Manajemen Transportasi Udara (S.Tr.Tra)

Sebelum melakukan pendaftaran, sebaiknya pahami dulu persyaratan untuk menjadi taruna/taruni jalur RPL.

Persyaratan untuk Mendaftar Jalur Kuliah RPL di STTKD

Ada dua persyaratan berbeda yang perlu dipenuhi, yakni umum dan khusus. Silahkan bisa disesuaikan mana program RPL yang akan kalian ambil:

Persyaratan Umum
a. Pemohon RPL Tipe A-1, Tipe A-2 dan Tipe Campuran (Hybrid) adalah lulusan dari pendidikan formal minimal Sekolah Menengah Atas (SMA) atau sederajat.
b. Pemohon RPL Tipe A-1 pernah menempuh pendidikan tinggi.
c. Pemohon RPL Tipe A-2 memiliki bukti pengalaman pendidikan nonformal/informal/sertifikat kompetensi/ surat dukungan dari asosiasi profesi, atau asosiasi industri/surat keterangan pengalaman kerja/keanggotaan dalam asosiasi profesi.
d. Pemohon RPL Tipe Campuran (Hybrid) pernah menempuh pendidikan tinggi dan memiliki pengalaman kerja.
Persyaratan Khusus
a. Bagi Pemohon RPL Tipe A-1 wajib menyerahkan:
1) Isian form permohonan mengikuti RPL
2) Fotokopi Identitas Diri
3) Fotokopi Kartu Keluarga
4) Pas Foto 4×6 cm berwarna
5) Isian Daftar Riwayat Hidup
6) Isian Formulir Konsultasi Pra-Asesmen RPL
7) Isian Formulir Asesmen Mandiri
8) Fotokopi ijazah pendidikan formal minimal SMA atau sederajat yang dilegalisasi
9) Surat berkelakuan baik dari kepolisian
10) Fotokopi transkrip nilai dari perguruan tinggi sebelumnya
11) Surat Pernyataan Pernah Menempuh Pendidikan Tinggi yang ditandatangani di atas materai
Bagi Pemohon RPL Tipe A-2 wajib menyerahkan:
1) Isian form permohonan mengikuti RPL
2) Fotokopi Identitas Diri
3) Fotokopi Kartu Keluarga
4) Pas Foto 4×6 cm berwarna
5) Isian Daftar Riwayat Hidup
6) Isian Formulir Konsultasi Pra-Asesmen RPL
7) Isian Formulir Asesmen Mandiri
8) Fotokopi ijazah pendidikan formal minimal SMA atau sederajat yang dilegalisasi
9) Surat berkelakuan baik dari kepolisian
10) Bukti-bukti autentik yang menunjukkan telah mengikuti pendidikan nonformal, informal, dan pengalaman kerja.
Bagi Pemohon RPL Campuran (Hybrid) wajib menyerahkan:
1) Isian form permohonan mengikuti RPL
2) Fotokopi Identitas Diri
3) Fotokopi Kartu Keluarga
4) Pas Foto 4×6 cm berwarna
5) Isian Daftar Riwayat Hidup
6) Isian Formulir Konsultasi Pra-Asesmen RPL
7) Isian Formulir Asesmen Mandiri
8) Fotokopi ijazah pendidikan formal minimal SMA atau sederajat yang dilegalisasi
9) Surat berkelakuan baik dari kepolisian
10) Fotokopi transkrip nilai dari perguruan tinggi sebelumnya
11) Surat Pernyataan Pernah Menempuh Pendidikan Tinggi yang ditandatangani di atas materai
12) Bukti-bukti autentik yang menunjukkan telah mengikuti pendidikan nonformal, informal, dan pengalaman kerja.

Alur Pendaftaran Program Kuliah RPL di STTKD

Alur pendaftarannya bagaimana? Ada setidaknya lima langkah yang harus dilalui oleh para calon taruna/taruni jalur RPL. Lebih kurang berikut penjelasannya:

Mengisi Formulir Pendaftaran, kalian akan diminta mengisi data diri dan menyiapkan dokumen RPL yang dibutuhkan
Pemberkasan, selanjutnya melakukan konsultasi dengan pengelola RPL, mengajukan dokumen asesmen mandiri dan bukti pembelajaran lampau
Asesment/Rekognisi, asesmen dan rekognisi terhadap pembelajaran lampau dan pengalaman kerja akan mulai dilakukan
Perkuliahan, kegiatan perkuliahan akan dimulai September 2023

Biaya Pendidikan Program RPL

SPP /SEMESTER
Program Studi	SPP TETAP	SPP VARIABEL
S1 Teknik Dirgantara	Rp 2.500.000 ,-	Rp. 300.000/SKS
D4 Manajemen Transportasi Udara	Rp 2.000.000,-	Rp. 225.000/SKS

Tambahan:

Biaya pendaftaran: Rp250.000
Biaya heregistrasi: Rp5.000.000

Itu dia penjelasan mengenai program RPL secara umum dan info pendaftaran kuliah di STTKD dengan jalur tersebut. Jika ada pertanyaan lebih lanjut silahkan hubungi admin.

Bagikan informasi ini jika bermanfaat, barangkali rekan atau saudara kalian sedang mencari kampus yang membuka program kuliah RPL.