Sekolah Tinggi Penerbangan Aviasi Indonesia Terakreditasi

Sekolah Tinggi Penerbangan Aviasi saat ini mulai banyak diminati oleh para kaum muda. Pendidikan yang awalnya kerap kali disamakan dengan pilot ini, ternyata mempunyai pilihan jurusan yang cukup banyak.

Bahkan, sekolah aviasi atau aviation school tidak selalunya berkaitan dengan pilot. Ada beberapa profesi kebandarudaraan yang juga disarankan untuk menempuh pendidikan tinggi seperti pramugari, ground staff, manajemen bandara, hingga mekanik pesawat.

Sekolah tinggi penerbangan aviasi sendiri jumlahnya sudah cukup banyak di Indonesia. Kalian bahkan bisa menjumpai kampus dengan fasilitas yang lengkap, lingkungan kampus dirancang mempunyai area yang luas untuk memarkirkan pesawat sebagai fasilitas praktikum.

Lantas, sebenarnya apa saja jurusan di sekolah aviasi? Apakah lulusan SMA boleh mendaftar? Simak penjelasan lebih lengkap mengenai STP Sekolah Tinggi Penerbangan melalui informasi di bawah.

Apa Saja Jurusan di Sekolah Aviasi?

Masing-masing sekolah aviasi punya jurusan yang berbeda, secara umum ada setidaknya 8 jurusan yang bisa kalian pilih yaitu: D1 Pramugari, D1 Ground Handling, D3 Manajemen Transportasi , D3 Aeronautika, D4 Manajemen Transportasi Udara, S1 Teknik Elektro, S1 Rekayasa Mesin, dan S1 Teknik Dirgantara.

Setiap jurusan mempunyai konsentrasi yang berbeda, secara menyeluruh semua prodi di atas penting dan banyak dibutuhkan di dunia kerja, khususnya dalam industri penerbangan.

Tidak masalah jurusan manapun yang kalian pilih, bagian yang terpenting adalah pastikan prodi tersebut sesuai dengan minat bukan karena keterpaksaan. Karena proses belajar yang paling efektif adalah ketika kita suka dan antusias mempelajarinya.

Sekolah tinggi penerbangan aviasi sama bergengsinya dengan kampus umum. Kalian yang kurang suka dengan hitung-hitungan bisa memilih di antara empat jurusan yaitu pramugari, ground handling, dan manajemen transportasi/udara.

Namun, jika kalian merasa percaya diri dengan keahlian hitung-hitungan, fisika, kimia dan ilmu sejenis maka ada kesempatan lebih untuk mengambil jurusan teknik dirgantara, aeronautika, elektro, atau rekayasa mesin.

Apakah Pendaftaran Sekolah Aviasi Bisa untuk Semua Jurusan?

Sekolah aviasi terbuka untuk umum, hampir semua jenjang pendidikan bisa mendaftarkan diri ke sekolah aviasi. Termasuk lulusan SMA IPS, SMA IPA, bahkan MA. Tidak ada alasan untuk ragu apalagi sampai takut mau daftar ke sekolah aviasi.

Kalian tidak pernah tahu apa hasilnya jika belum mencoba. Seleksi di aviation school sendiri sebenarnya tidaklah terlalu ketat. Jangan dibandingkan dengan tes masuk ke sekolah kepolisian atau militer.

Kuncinya adalah nilai memenuhi standar, lolos tes, dan secara fisik mencukupi kriteria. Besar kemungkinan kalian akan diterima di sekolah tinggi penerbangan aviasi.

Kriteria umumnya seperti apa kak? Misalnya kalian tidak boleh bertato dan bertindik (kecuali karena alasan agama atau suku). Lalu, memenuhi tinggi badan standar minimal 155 cm, khusus pramugari perempuan 160 cm dan pria 170 cm.

Untuk informasi lebih lengkapnya bisa dicek langsung pada halaman pendaftaran ya. Lebih praktis lagi langsung tanyakan ke admin, kami akan membalas pertanyaan kalian secepatnya.

Aviation School di Indonesia, Fasilitas Lengkap Akreditasinya Bagus

Bingung mencari rekomendasi sekolah tinggi penerbangan aviasi yang berkualitas? Wah, jangan-jangan kamu belum cek STTKD. Ini adalah salah satu universitas dirgantara yang sudah berdiri cukup lama di Indonesia, lho.

Sudah banyak alumni yang sukses dan diterima kerja di berbagai bidang, khususnya penerbangan seperti kepramugarian. Bahkan, beberapa di antaranya ada yang keterima kerja sebelum wisuda.

sekolah tinggi penerbangan aviasi

Keren bukan? Tentunya hal ini bisa terjadi karena keseriusan mereka dalam menguasai skill dan keahlian selama perkuliahan, mengikuti training, dan berbagai program lainnya.

Kamu juga bisa menjadi salah satu dari mereka, mulai rencanakan masa depan dengan memilih jurusan yang sesuai di STTKD. Kesulitan membuat keputusan? Boleh konsultasi dulu dengan admin atau coba baca-baca dulu informasi seputar jurusan sekolah penerbangan yang tersedia di situs resmi STTKD.

Mengapa Sebaiknya Memilih Kampus Aviasi di STTKD?

Sebenarnya sekolah aviasi di Indonesia sudah bukan hal yang baru, tapi tidak ada salahnya untuk berusaha memilih yang terbaik agar nantinya bisa mendapatkan kenyamanan dalam belajar.

Apa yang membuat STTKD sebagai salah satu aviation school yang direkomendasikan?

1. Konsentrasi Materinya Lebih Terarah

Materi perkuliahannya sudah disusun sedemikian rupa agar mempunyai konsentrasi yang lebih terarah. Bahkan untuk satu prodi saja bisa terdiri dari 4 konsentrasi berbeda, misalnya untuk manajemen transportasi ada yang berfokus di bagian logistik, airline marketing, operational, dan tourism industri.

 2. Bisa Belajar Banyak Skill Baru yang Dipakai Di Dunia Kerja

Pelajari berbagai skill dan keahlian yang bisa membantu kalian menjadi tenaga kerja profesional di bidangnya bersama STTKD. Ada banyak kesempatan mengikuti pelatihan lisensi, dan berbagai keterampilan lainnya. Siap menjadi fresh graduate berkualitas.

3. Fasilitas Belajarnya Lengkap

Fasilitas belajarnya lengkap,semua yang kalian butuhkan sudah tersedia. Ada armada pesawat komersial boeing 737-200, pesawat cessna, helikopter, perpustakaan dengan koleksi buku lengkap, kolam renang untuk praktik wet drill, dan lain sebagainya.

Segera daftarkan diri kalian di sekolah tinggi penerbangan aviasi, info biaya pendaftaran dan ketentuan lainnya bisa menanyakan langsung ke admin. Semoga informasi ini bermanfaat dan memberikan motivasi kepada kalian semua.

Apa Itu Poise and Grace? Mata Kuliah Favorit Perempuan

Menjadi seorang pramugari atau profesi yang berkaitan langsung dengan service excellence, bukanlah hal yang mudah. Selain diwajibkan untuk bersikap cekatan dan sigap, ada poin penting yang tidak boleh terlupakan yaitu poise and grace.

Apakah kalian sendiri sudah pernah mendengar kedua istilah ini? Istilah poise and grace semestinya sudah tidak asing lagi di telinga perempuan yang sedang mencoba mempelajari keahlian dasar seorang pramugari transportasi maupun pramusaji restoran kelas tinggi, hotel, dan sejenisnya. Untuk memahami definisi dari poise and grace, silahkan perhatikan dulu penjelasan berikut.

Apa Itu Poise and Grace?

Poise and grace adalah keahlian dan ilmu mengenai cara beretika, bersikap dengan anggun dan sopan saat melayani para tamu. Istilah ini terdiri dari dua kata yaitu poise: sikap tenang dan grace: anggun.

Dalam mata kuliah poise and grace para taruni/mahasiswi akan diajarkan mengenai bagaimana agar bisa bersikap tenang, profesional, dan tetap anggun selama bertugas.

Cakupan kegiatan yang dilakukan dalam pelajaran ini yaitu mengenai cara berjalan dengan elegan, berbicara dengan artikulasi yang jelas, dan berpenampilan menarik.

Sepertinya tidak mengherankan jika poise and grace pasti diminati oleh para perempuan, bahkan tidak menutup kemungkinan ini salah satu matkul yang paling banyak ditunggu-tunggu.

Bagian-Bagian Inti dalam Poise and Grace

Setelah memahami pengertian dari kedua istilah ini mungkin kalian justru semakin penasaran, sebenarnya apa saja keahlian yang bisa didapatkan dengan menguasai materi ini?

poise and grace

Untuk menjawab pertanyaan tersebut, kalian perlu paham terlebih dahulu mengenai apa saja bagian-bagian dari poise and grace:

1. Berkomunikasi dengan Baik dan Sopan

Pertama adalah soal komunikasi alias cara berbicara.  Pramugari, pramusaji, dan profesi sejenis diharuskan untuk bertutur kata baik dan sopan. Semua jenis ucapan mengumpat, berkata kasar, dan lain-lain tidak diperbolehkan dan memang harus dijauhi.

Sudah pasti sejak awal kalian bertemu dengan dosen pembimbing poise and grace, hal ini mungkin akan disampaikan di awal. Ini menjadi salah satu alasan terkuat kenapa hanya sedikit yang konsisten mendalami profesi kepramugarian.

Kenapa demikian? Karena dibutuhkan kesabaran super ekstra agar tidak terbawa emosi. Seperti yang bisa kalian tebak, melayani banyak orang dengan banyak sifat tentunya memberikan kesulitan tersendiri. Sebisa mungkin semua ucapan yang keluar dari mulut harus benar-benar terkendali.

2. Berpenampilan Menarik

Hal yang menyenangkan bukan berarti gampang. Salah satu bagian terpenting dalam mata kuliah poise and grace adalah cara berhias dengan baik agar terlihat lebih cantik dan menarik. Ada beberapa hal yang hanya diketahui oleh pramugari, misalnya trik-trik make up khusus agar tahan lama dan penampilannya tidak berlebihan.

Penampilan memang menjadi salah satu hal penting yang tidak boleh terlewatkan. Kebiasaan ini seringkali terbawa di luar profesinya, jadi jangan heran jika mereka yang berprofesi sebagai pramugari rata-rata terlihat cantik dan berbeda.

Penampilan juga tidak sebatas pada kecantikan wajah saja, namun juga termasuk kerapian berpakaian, gaya rambut, penggunan kerudung, dan lain sebagainya.

3. Bersikap

Menurut kalian apa yang membuat pramugari bisa terlihat anggun selain dari kecantikan wajah? Ya, jawabannya adalah cara mereka bersikap dan menguasai etika dalam setiap gerakan.

Poise and grace juga akan mengajarkan kalian mengenai cara bersikap sesuai dengan standar kepramugarian. Dimulai dari hal yang paling mendasar seperti etika berdiri yang harus memenuhi syarat berikut:
tidak membusungkan dada

  • pandangan lurus sejajar dengan tinggi mata
  • kepala tidak menunduk atau menengadah
  • kedua bahu terbuka, tegap, dan sejajar

Tidak berhenti sampai disitu, saat berjalan juga ada etikanya. Pertama, kaki tidak diseret, lurus dengan memperhatikan keadaan sekitar, tidak mengunyah makanan (permen karet sekalipun), tidak membusungkan dada.

Saat datang ke perjamuan resmi, pramugari juga harus menguasai table manner etika makan dan bersikap dengan sopan selama perjamuan berlangsung.

Ya, seperti itulah lebih kurang kerumitan dunia etika kepramugarian. Itu bahkan belum ada setengahnya, masih banyak lagi hal yang tidak diketahui oleh kita mengenai lengkapnya persiapan seorang pramugari.

Inilah kenapa penumpang sebaiknya bisa menghargai mereka dengan mengucapkan “Terima kasih”, hal yang sepele tapi sungguh bermakna bagi pramugari baik junior maupun yang sudah senior.

Sekolah Pramugari di STTKD Diajarkan Dasar-Dasar Kepramugariaan Sampai Mahir, Lho!

Tertarik menjadi pramugari dan ingin menguasai teknik poise and grace? Yuk, daftar ke sekolah pramugari STTKD. Di sini kalian akan diajarkan oleh tenaga profesional untuk menguasai berbagai materi kepramugarian.

Tidak hanya poise and grace, melainkan juga materi penting lainnya seperti table manner, wet drill, keselamatan penerbangan (aviation safety), dan lain sebagainya.

Pendaftaran gelombang terbaru masih dibuka, jangan sampai kalian melewatkan kesempatan emas ini ya. Info registrasi bisa langsung menghubungi admin pendaftaraan, sampai jumpa lagi.

Persiapan Akreditasi; Siap menjadi Prodi Manajemen Transportasi Terbaik?

Bantul, 13 Juni 2023 – Program Studi Diploma III (D3) Manajemen Transportasi di Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan (STTKD) melaksanakan persiapan akreditasi, yang akan dilakukan oleh Lembaga Akreditasi Mandiri (LAM-Teknik). Dalam persiapan akreditasi yang berlangsung selama lima hari ini, STTKD mengharapkan hasil akreditasi yang terbaik. Hal ini sejalan dengan cita-cita STTKD untuk menjadikan prodi Manajemen Transportasi terbaik.

Persiapan Akreditasi Prodi D3 Manajemen Transportasi STTKD

Proses akreditasi merupakan langkah penting bagi institusi pendidikan tinggi untuk mengevaluasi dan meningkatkan kualitas program studi yang mereka tawarkan. Dengan mengikuti proses akreditasi, STTKD Yogyakarta berkomitmen untuk memenuhi standar yang ditetapkan guna memastikan kualitas dan keunggulan Program Studi D3 Manajemen Transportasi.

Rapat Persiapan Akreditasi D3 Manajemen Transportasi

Dalam wawancara, kepala Program Studi D3 Manajemen Transportasi, Ibu Aditya Dewantari, M.Pd. mengungkapkan keinginan dan harapannya terhadap hasil akreditasi tersebut. Beliau menyatakan, “Kami berkomitmen untuk menyediakan pendidikan berkualitas tinggi bagi Taruna/i kami. Dengan persiapan yang matang dan kerja sama dari seluruh staf dan dosen, kami berharap hasil akreditasi yang terbaik untuk Program Studi D3 Manajemen Transportasi.”

Prodi Manajemen Transportasi Terbaik, Seperti Apa?

Prodi D3 Manajemen Transportasi STTKD Yogyakarta telah membuktikan eksistensinya sebagai salah satu program studi unggulan di bidang manajemen transportasi. Kurikulum yang disusun secara komprehensif dan relevan dengan kebutuhan industri, serta dosen yang berpengalaman dan terkini dalam perkembangan terkait transportasi, telah menjadikan prodi ini diminati oleh calon mahasiswa yang tertarik dalam bidang tersebut.

Dalam persiapan akreditasi ini, STTKD Yogyakarta fokus pada pemenuhan persyaratan akreditasi yang meliputi aspek kurikulum, tenaga pengajar, fasilitas, layanan mahasiswa, dan pencapaian lulusan. STTKD berkomitmen untuk terus mengembangkan dan meningkatkan kualitas kurikulum agar sesuai dengan perkembangan terkini di industri transportasi.

Selain itu, STTKD juga sedang melakukan peningkatan fasilitas dan infrastruktur, termasuk laboratorium yang memadai untuk mendukung pembelajaran praktis bagi mahasiswa. Dengan fasilitas yang memadai, mahasiswa akan memiliki pengalaman belajar yang lebih baik dan relevan dengan kebutuhan industri.

Laboratorium Bandar udara; Salah satu fasilitas Praktikum D3 Manajemen Transportasi

Laboratorium Bandar udara; Salah satu fasilitas Praktikum D3 Manajemen Transportasi

Pesawat Boeing 737-200 Sebagai sarana Praktik. Memperagakan simulasi keselamatan sebelum take off

Dalam menghadapi proses akreditasi ini, STTKD Yogyakarta telah membentuk tim akreditasi yang terdiri dari dosen, staf administrasi, dan pihak terkait lainnya. Tim ini bertugas untuk mengumpulkan dan menyusun semua dokumen dan bukti pendukung yang diperlukan dalam proses akreditasi, termasuk dokumen kurikulum, silabus, bukti kompetensi dosen, dan data pencapaian lulusan.

Baca Juga

Kuliah Manajemen Transportasi Ini Materi yang Nantinya Kalian Pelajari

Tanda Kamu Cocok Kuliah Manajemen Transportasi

Selain itu, STTKD juga telah melakukan evaluasi internal yang ketat terhadap program studi ini. Melalui evaluasi tersebut, mereka dapat mengidentifikasi kekuatan dan kelemahan program studi, serta melakukan perbaikan yang diperlukan sebelum menjalani proses akreditasi. Dalam upaya untuk meningkatkan kualitas, STTKD juga secara aktif mengadakan kegiatan pengembangan profesional bagi dosen dan mengikuti tren terbaru dalam industri transportasi.

Dengan semangat dan kerja keras, STTKD Yogyakarta berharap hasil akreditasi yang terbaik untuk Program Studi D3 Manajemen Transportasi mereka. Mereka percaya bahwa pencapaian ini akan memperkuat posisi STTKD Yogyakarta sebagai salah satu lembaga pendidikan yang terkemuka dalam bidang manajemen transportasi di Indonesia.

Panduan Aturan Keselamatan Penerbangan (Aviation Safety)

Keselamatan penerbangan (aviation safety) adalah upaya dan kebijakan untuk mengurangi segala macam risiko kecelakaan selama penerbangan berlangsung.

Dalam praktiknya, aviation safety menjadi tanggung jawab semua pihak tidak hanya maskapai pesawat dan pengelola bandara, melainkan penumpang juga mempunyai peran untuk memastikan keselamatan penerbangan bisa dilakukan dengan baik.

Ya, kita tahu kecelakaan dalam lingkup penerbangan risikonya tinggi. Bahkan bisa membahayakan nyawa banyak orang. Untungnya dari tahun ke tahun jumlah kecelakaan pesawat semakin bisa dikurangi berkat kekompakan tiap negara untuk mematuhi standar keselamatan penerbangan.

ICAO (International Civil Aviation Organization) selaku organisasi penerbangan internasional menetapkan standar dan panduan kepada setiap negara agar bisa meminimalisir tingkat risiko kecelakaan pesawat dari waktu ke waktu.

Siapa Saja Pihak yang Berperan dalam Menjaga Keselamatan Penerbangan?

Keselamatan penerbangan tidak bergantung pada satu pihak saja, melainkan semuanya perlu bekerjasama mematuhinya agar bisa tercipta kepatuhan dan kenyamanan bersama. Berikut ini beberapa pihak yang terlibat dalam aturan keselamatan penerbangan.

1. Produsen Pesawat

Pabrik yang memproduksi pesawat menjadi pihak pertama yang mempunyai kewajiban untuk memastikan jaminan safety sudah terpenuhi. Kegagalan produksi, kesalahan rancangan, dan hal teknis lainnya harus dihindari terutama untuk pesawat tipe komersial untuk mengangkut banyak orang.

produsen pesawat bertanggung jawab menjaga keselamatan penerbangan teknis

Indonesia sendiri mempunyai  regulasi yang mengatur mengenai standar kelaikan pesawat yaitu tercantum pada Peraturan Pemerintah No.3 Tahun 2001 tentang Keamanan dan Keselamatan Penerbangan.

Disebutkan bahwa penetapan standar kelaikan udara untuk pesawat udara, mesin pesawat udara, atau baling-baling pesawat udara yang didaftarkan di Indonesia wajib memperhatikan aspek:

  • Rancangan bangun dan konstruksi
  • Instalasi tenaga penggerak
  • Komponen utama
  • Stabilitas dan kemampuan
  • Perlengkapan dan fitur keselamatan
  • Kelelahan struktur
  • Batas pengoperasian
  • Mencegah pencemaran lingkungan

2. Pengelola Bandara

Pengelola bandara juga mempunyai peran untuk memastikan terciptanya keselamatan penerbangan yang baik. Terutama dari segi fasilitas, penyediaan tenaga staff penerbangan profesional, dan lain sebagainya.

Operasional penerbangan sangat bergantung pada kapasitas dan kemampuan dari bandar udara. Apabila hal ini tidak terpenuhi, maka akan terjadi banyak hambatan dan kendala.

Sebagai contoh tenaga Air Traffic Controller dari bandara haruslah mempunyai kompetensi dan kualifikasi yang sesuai, mampu berkoordinasi dengan baik dengan pilot maskapai guna mencegah hal-hal yang tidak diinginkan.

Secara garis besar kewajiban pengelola bandara untuk memenuhi aturan keselamatan penerbangan tercantum di dalam Civil Aviation Safety Regulation(CASR) 139 mengenai Aerodrome:

  • Mempekerjakan tenaga profesional dalam pengoperasian bandara dengan kualitas dan kompetensi menyesuaikan ketentuan berlaku dan jumlah yang memadai
  • Mengoperasikan serta memelihara bandara sesuai dengan prosedur yang terdapat dalam aerodrome manual
  • Mematuhi standar pengoperasian bandara sesuai dengan civil aviation safety

Pengelola bandara mempunyai tanggung jawab menyeluruh menjamin keselamatan para penumpang dan kebutuhan maskapai pesawat terkait operasional penerbangan.

3. Maskapai Pesawat

Kemudian maskapai pesawat juga juga perlu menjamin keselamatan penerbangan, khususnya untuk memberikan pelayanan terbaik kepada setiap penumpangnya.

Tentunya apabila hal ini tercapai, maka masyarakat yang menggunakan layanan penerbangan tersebut akan puas dan reputasi maskapai juga akan terus meningkat.

Namun, apabila karena alasan tertentu terjadi kecelakaan maka aturan ini berlaku:

  • Maskapai bertanggung jawab atas kecelakaan yang terjadi selama penerbangan berlangsung, termasuk kerugian atas luka-luka pada tubuh yang dialami oleh penumpang
  • Apabila kecelakaan fatal, sehingga menimbulkan korban jiwa. Maskapai yang bersangkutan perlu memberikan hak ganti rugi kepada keluarga korban sesuai dengan ketentuan yang berlaku

 4. Pilot dan Awak Kabin

Selama penerbangan berlangsung tanggung jawab terbesar dari segi safety terletak pada pilot dan awak kabin. Pilot wajib mematuhi standar operasional penerbangan, menginformasikan kepada ATC sebelum lepas landas, memastikan rute penerbangan sesuai dengan rekomendasi.

pramugari pesawat menjaga keselamatan penerbangan

Selain pilot, salah satu tugas pramugari juga perlu memperhatikan aspek safety. Terutama untuk keselamatan penerbangan bagi para penumpang, memastikan setiap peraturan dipatuhi dengan baik selama operasional penerbangan berlangsung.

5. Penumpang Pesawat

Di luar dugaan, ternyata selain produsen pesawat, pengelola bandara,dan maskapai pesawat  penumpang juga punya peran tersendiri untuk menjaga keselamatan penerbangan.

Namun, bagaimana peran mereka dalam menjaga keselamatan penerbangan?

Dimulai dari proses check in, sebagai penumpang mereka perlu patuh dengan tidak membawa barang barang berbahaya seperti senjata api, senjata tajam, dan lain-lain.

Kemudian, untuk proses in-flight penumpang wajib mematuhi petunjuk dari awak kabin yaitu: tidak membuka pintu darurat tanpa perintah awak kabin, tidak menyalakan telepon genggam selama berada di pesawat, dan tidak membuat keributan.

Itu dia penjelasan mengenai aviation safety atau keselamatan penerbangan, serta pihak mana saja yang mempunyai kewajiban untuk mematuhinya.

Apakah kalian tertarik untuk mempelajari materi ini lebih jauh lagi? Yuk daftar di universitas dirgantara STTKD, pilih jurusan yang sesuai dengan minatmu.

Mengenal Aviation Knowledge Materi Umum Kuliah Penerbangan

Saat kalian memutuskan untuk masuk ke sekolah penerbangan, maka akan ada satu materi kuliah yang secara menyeluruh pasti dipelajari di semua jurusan. Mata kuliah tersebut adalah aviation knowledge, sudahkah kalian mengetahuinya?

Kalau dilihat dari istilahnya agak sedikit mengkhawatirkan, pasalnya istilah bahasa asing biasanya erat dengan sesuatu yang sulit. Namun, sepertinya kita tidak bisa menyimpulkan hal semacam itu sebelum mengenal lebih jauh mengenai matkul yang satu ini.

Daripada semakin penasaran malah tambah risau, lebih baik simak dulu penjelasan berikut supaya rasa kekhawatiran kalian bisa terjawab.

Apa Itu Aviation Knowledge?

Aviation knowledge adalah pengetahuan seputar penerbangan yang berkaitan dengan kebandarudaraan. Istilah ini terdiri dari dua kata yakni aviation yang berarti penerbangan dan knowledge mempunyai arti pengetahuan.

Materi kuliah ini bisa kita katakan sebagai pondasi dasar sebelum akhirnya kalian bisa mempelajari bidang penerbagan di jurusan masing-masing, baik itu teknik maupun non-teknik.

Cakupan aviation knowledge sangat luas termasuk pengertian bandar udara, memahami bagian-bagian bandar udara, fasilitas bandar udara, etika dan lain sebagainya.

Bahkan persoalan keamanan dan keselamatan penerbangan juga sebenarnya masih tergolong aviation knowledge, hanya saja ini adalah materi yang lebih mendalam dan bisa berdiri sendiri sebagai materi kuliah secara terpisah.

Pihak yang Wajib Menguasai Aviation Knowledge

Jika kalian bertanya, siapa yang wajib menguasai pengetahuan teori aviation knowledge? Maka jawaban singkatnya adalah, semua pihak yang bekerja atau terlibat dalam operasional kebandarudaraan.

Terutama mereka yang termasuk ke dalam profesi inti seperti air traffic controller, staff penerbangan, pramugari, ground handling staff, pilot, AVSEC, mekanik bandar udara dan lain-lain.

Dengan memahami penjelasan di atas, sepertinya kalian sudah bisa menyimpulkan sendiri materi aviation knowledge ini tergolong sangat penting, karena menjadi pengenalan mendasar sebelum akhirnya kita bisa memahami bidang keilmuan yang lebih kompleks di jurusan masing-masing.

Apakah Aviation Knowledge Materi Kuliahnya Sulit?

Tidak, materi ini tergolong sebagai pengenalan awal sebagian besar isinya adalah teori dan pemahaman. Kalian akan menjumpai materi ini langsung di semester 1, tujuannya agar para taruna-taruni bisa membiasakan diri dengan segala sesuatu yang berkaitan dengan penerbangan dan kebandarudaraan.

Sebagai contoh, bagi kalian yang berniat menjadi ground handling staff jangan sampai kebingungan ketika mendengar istilah “Garbarata.”

Baca juga: Istilah Penerbangan yang Bisa Menambah Pengetahuan

Oke, meskipun aviation knowledge sendiri terkesan mudah sebaiknya tetap jangan pernah menyepelekan materi kuliah yang satu ini. Tetaplah fokus dan perdalam pemaham aviaton knowledge kalian, khususnya untuk bagian masing-masing.

Pada proses rekrutmen tenaga kerja dari maskapai bandara. Pengetahuan aviation knowledge ini mungkin saja menjadi salah satu indikator pengujian dan pengetesan pemahaman, lho.

Sekilas Materi Aviation Knowledge

Untuk mempelajari aviation knowledge paling tidak kalian perlu membaca buku yang membahas mengenai hal ini. Namun, secara sekilas kami akan mencoba memberikan sedikit materi yang ada di dalamnya.

Pengertian Bandar Udara (Bandara)

Bandar udara atau disingkat bandara adalah tempat lapangan terbang yang difungsikan untuk lepas landas dan mendaratnya pesawat udara. Bandara juga digunakan sebagai tempat menaikkan dan menurunkan penumpang, serta memuat dan membongkar kargo tertentu.

Bandara terdiri dari beberapa bagian dengan fungsi yang berbeda-beda:

  1. Land side disebut juga sebagai sisi darat berfungsi sebagai airport access , parking lot, terminal building, dan pengisian bahan bakar
  2. Airside atau sisi udara yang terdiri dari runway, taxiway, dan apron
  3. Airspace

Terminal building dibagi menjadi dua yaitu domestic terminal building dan international terminal building untuk keperluan customs bea cukai, imigrasi, dan karantina barang.

Fungsi terminal building bandara:

  • Menyelesaikan keperluan penumpang (ticketing reservation, check in)
  • Melakukan pemeriksaan penumpang (bagasi, barang bawaan dan lain sebagainya)

Runway (Landasan)

Runaway adalah bagian dari kawasan bandara yang berbentuk persegi panjang, fungsinya sebagai tempat lepas landas dan pendaratan pesawat udara. Ini menjadi bagian yang paling penting dalam operasional penerbangan.

runway airport aviation knowledge

Gambar: runway bandara

Sebuah landasan bandara harus memenuhi syarat berikut:

  • Sesuai dengan arah dan kecepatan angin
  • Panjang dan kekuatan struktur sesuai dengan standar runway pesawat
  • Lingkungan sekitar bersih dari segala rintangan yang bisa menghambat take-off atau landing pesawat

Masih banyak materi lainnya yang bisa kalian pelajari di dalam materi aviation knowledge. Nilai plus menguasai materi ini adalah membuat kita bisa tahu area kerja nantinya saat berhasil keterima kerja di bandara.

Penjelasan di atas belum ada satu persen dari keseluruhan materi aviation knowledge. Bagaimana menurut pendapat kalian, apakah materi ini cukup menarik?

Jika ingin mempelajari lebih lengkap mengenai aviation knowledge secara menyeluruh dan sesuai dengan jurusannya, segera bergabung dengan STTKD.

Ini sekolah penerbangan Jogja terakreditasi yang bisa memberikan berbagai ilmu penting seputar penerbangan dan kebandarudaraan.

Sinergi Pendidikan Penerbangan: SMK Penerbangan Cakra Nusantara Bali dan STTKD Yogyakarta Teken Perjanjian Kerjasama

Denpasar (07/06/2023) – SMK Penerbangan Cakra Nusantara Bali dan STTKD Yogyakarta kukuhkan sinergi pendidikan penerbangan dengan teken perjanjian kerjasama. Kerjasama ini mencakup pengembangan pendidikan jalur fast track, Penerimaan Taruna Baru, Penelitian, dan pengabdian kepada masyarakat, dengan tujuan meningkatkan kualitas pendidikan penerbangan di Indonesia.

Sinergi Pendidikan Penerbangan: SMK Penerbangan Cakra Nusantara Bali dan STTKD Yogyakarta Teken Perjanjian Kerjasama

Ketua STTKD dan Kepala Sekolah SMK Penerbangan Cakra Nusantara Bali menandatangani MoU.

Dalam kerangka kerjasama ini, SMK Penerbangan Cakra Nusantara Bali dan STTKD Yogyakarta sepakat untuk mengimplementasikan program pendidikan jalur fast track. Melalui program ini, siswa yang berasal dari SMK Penerbangan Cakra Nusantara Bali akan mendapatkan kesempatan untuk mengikuti program pendidikan yang lebih cepat di STTKD Yogyakarta. Hal ini akan memungkinkan siswa tersebut untuk memperoleh kualifikasi dan kompetensi yang lebih tinggi dalam waktu yang lebih singkat, sehingga mereka dapat segera terjun ke dunia industri penerbangan.

Baca Juga:

Program Kuliah RPL Raih Gelar Sarjana Berbekal Pengalaman Kerja

Ini Lho Manfaat dan Kelebihan Kuliah Jalur RPL, Sudah Tahu?

Sinergi Pendidikan Penerbangan: SMK Penerbangan Cakra Nusantara Bali dan STTKD Yogyakarta Teken Perjanjian Kerjasama

Penandatanganan dilaksanakan bersamaan dengan Wisuda di SMK Penerbangan Cakra Nusantara Bali

Selain itu, kerjasama ini juga melibatkan kolaborasi dalam bidang penelitian. SMK Penerbangan Cakra Nusantara Bali dan STTKD Yogyakarta akan bekerja sama dalam mengembangkan penelitian inovatif untuk memajukan pengetahuan dan teknologi di industri penerbangan. Melalui upaya ini, diharapkan akan tercipta terobosan-terobosan baru yang dapat memberikan dampak positif bagi kemajuan sektor penerbangan di Indonesia.

Baca Juga:

Rekomendasi Universitas Dirgantara Berkualitas Tahun Ini

Kuliah Teknik Penerbangan di Universitas Favorit

Tidak hanya itu, perjanjian kerjasama ini juga menekankan pengabdian kepada masyarakat. Keduanya akan berkolaborasi dalam menghadirkan program-program pengabdian kepada masyarakat yang terkait dengan penerbangan. Misalnya, penyuluhan keselamatan penerbangan, pelatihan keahlian teknis bagi masyarakat, atau kegiatan sosial lainnya. Dengan demikian, SMK Penerbangan Cakra Nusantara Bali dan STTKD Yogyakarta akan berperan aktif dalam memberikan manfaat kepada masyarakat sekitar melalui pengetahuan dan keterampilan di bidang penerbangan.

Melalui kerjasama yang komprehensif ini, SMK Penerbangan Cakra Nusantara Bali dan STTKD Yogyakarta berkomitmen untuk meningkatkan kualitas pendidikan penerbangan di Indonesia.

Pengenalan Kampus, Menandai Awal Kegiatan PKL Taruna Penerbangan.

SMK Penerbangan Sriwijaya PKL di STTKD

SMK Penerbangan Sriwijaya PKL di STTKD

 

Bantul, 5 Juni 2023 – Pada hari ini, Taruna SMK Penerbangan Sriwijaya Palembang melaksanakan PKL dengan pengenalan Kampus STTKD (Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan). Sebagai bagian dari program PKL di STTKD, pengenalan ini bertujuan untuk memperkenalkan taruna kepada fasilitas dan lingkungan belajar yang mereka akan eksplorasi selama periode praktik kerja lapangan di STTKD.

STTKD Menjadi Tujuan Ideal Taruna Penerbangan

Kampus STTKD yang terletak di Bantul telah diakui sebagai lembaga pendidikan tinggi terkemuka di bidang kedirgantaraan. Dengan reputasi yang kuat dalam melahirkan profesional penerbangan yang berkualitas, STTKD menjadi tujuan yang ideal untuk para taruna SMK Penerbangan Sriwijaya dalam memperdalam pengetahuan dan keterampilan mereka.
SMK Penerbangan Sriwijaya PKL di STTKD

Dosen STTKD Mendampingi Taruna PKL

 

Kegiatan pengenalan kampus diawali dengan menjelaskan pentingnya praktik kerja lapangan dalam membantu taruna menghubungkan teori dengan pengalaman praktis di dunia nyata. Mereka menekankan bahwa pengenalan ini adalah awal yang menarik bagi taruna untuk menjalani periode praktik kerja lapangan di STTKD.

Taruna Lebih Mengenal Fasilitas di STTKD

Selama pengenalan, taruna diberikan tur keliling kampus untuk mengenal berbagai fasilitas yang tersedia. Mereka mengunjungi laboratorium, perpustakaan, serta ruang kelas. Taruna juga diperkenalkan kepada staf akademik dan instruktur yang berpengalaman di bidang kedirgantaraan, yang siap membimbing mereka selama periode praktik kerja lapangan.
Kegiatan pengenalan kampus ini juga melibatkan sesi tanya jawab, di mana taruna diberikan kesempatan untuk mengajukan pertanyaan tentang program pendidikan, prosedur praktik kerja lapangan, dan kesempatan karir setelah lulus. Diskusi yang interaktif ini memberikan wawasan berharga bagi taruna dan membantu mereka memahami betapa pentingnya periode praktik kerja lapangan ini dalam mempersiapkan mereka untuk tantangan di industri kedirgantaraan.
Pengenalan kampus STTKD sebagai awal kegiatan praktik kerja lapangan menandai langkah penting dalam perjalanan pendidikan taruna SMK Penerbangan Sriwijaya. Selama periode praktik kerja lapangan di STTKD, taruna akan terlibat dalam pengalaman belajar yang mendalam, mengasah keterampilan praktis mereka, dan berinteraksi dengan para profesional penerbangan yang berpengalaman.
SMK Penerbangan Sriwijaya PKL di STTKD

Ruang Praktik Lab. Elektro STTKD

Materi dan Praktik yang dipelajari Taruna

Dalam beberapa bulan ke depan, taruna SMK Penerbangan Sriwijaya akan terlibat dalam berbagai kegiatan praktik kerja lapangan di STTKD. Mereka akan belajar tentang berbagai aspek industri penerbangan, termasuk operasi bandar udara, navigasi udara, pemeliharaan pesawat, dan manajemen keselamatan penerbangan.

Pengenalan kampus STTKD kepada taruna SMK Penerbangan Sriwijaya sebagai awal kegiatan praktik kerja lapangan menandai kolaborasi yang kuat antara kedua lembaga pendidikan ini. Diharapkan bahwa kerjasama ini akan terus berlanjut di masa depan untuk meningkatkan pendidikan penerbangan dan menghasilkan lulusan yang siap menghadapi tantangan di dunia penerbangan.

Dengan pengenalan kampus ini, taruna SMK Penerbangan Sriwijaya siap memulai periode praktik kerja lapangan yang bermanfaat di STTKD. Mereka siap melangkah maju dalam pengembangan keterampilan mereka dan menjadi bagian dari industri penerbangan yang dinamis dan menantang.

Baca juga: 4 Jurusan Teknik Penerbangan untuk anak IPA/SMK Teknik

Rekomendasi Universitas Dirgantara Berkualitas Tahun Ini

Apakah kalian sedang mencari universitas dirgantara di Indonesia? Lulus dari SMA/SMK sederajat membuat kalian harus mulai menentukan arah untuk masa depan. Salah satu prospek yang cukup menjanjikan adalah lulusan dari universitas dirgantara bisa kerja di bandara baik bagian teknik maupun manajemennya.

Namun, sebelum itu kalian perlu menentukan terlebih dahulu kampus mana yang akan dipilih tahun ini. Sebaiknya pertimbangkan dengan cermat, keputusan kalian akan berpengaruh terhadap nasib untuk 10 tahun mendatang.

Pencarian kerja, memperbanyak relasi, dan mempertajam kualifikasi. Semua tahapan tersebut akan kalian lalui, jadi bersiaplah untuk memilih sekolah dirgantara berkualitas dan kredibilitasnya bagus agar tidak kecewa.

Universitas Taruna Dirgantara di Indonesia

Ada lebih dari 50 sekolah penerbangan di Indonesia dari Sabang ke Merauke, baik swasta maupun negeri nyaris tidak ada bedanya kecuali dari segi fasilitas dan akreditasi.

Salah satu kampus yang mungkin ingin kalian cek terlebih dahulu adalah STTKD. Sekolah penerbangan swasta yang lokasinya ada di Yogyakarta ini sudah berdiri sejak 1994.

Tidak hanya terbuka untuk pendaftar dari wilayah Jogja saja, namun STTKD ini terbuka untuk seluruh pendaftar dari berbagai daerah di Indonesia. Universitas ini menerapkan standar pendidikan sebagai kampus disiplin.

Apa itu kampus disiplin sekolah taruna? Hal ini berarti perguruan tinggi penerbangan STTKD menerapkan standar dasar kemiliteran untuk melatih mental, fisik, dan moral para siswanya. Di STTKD kalian akan disebut sebagai taruna/taruni bukan mahasiswa/mahasiswi.

Seperti Apa Kualitas Kampus Dirgantara STTKD?

STTKD telah mendapatkan akreditasi B sebagai perguruan tinggi swasta di bidang penerbangan. Setidaknya terdapat 8 program studi berbeda dengan jenjang bervariasi mulai dari D1 hingga S1 di kampus ini.

Tenaga pengajar atau dosen mempunyai kompetensi yang bagus di bidangnya masing-masing, mampu menciptakan lingkungan belajar yang seru dan tidak membosankan bagi para taruna/taruni.

Fasilitas yang disediakan oleh kampus lengkap, semua yang kalian butuhkan untuk pembelajaran teori maupun praktik sesuai prodi sudah ada. Mulai dari ruang mesin untuk praktik jurusan teknik penerbangan, ruang praktik kepramugarian, teknologi pengecekan bagasi dengan X-ray, metal detector bandara, dan sebagainya.

Area kampus juga cukup luas, fasilitas wajib seperti perpustakaan, tempat ibadah, hingga kantin, semuanya tersedia lengkap di area kampus.

Belum lagi membahas mengenai kerja sama antara STTKD dengan perusahaan maskapai penerbangan, memungkinkan penyaluran kerja dan PKL yang lebih baik dan terarah.

Universitas Dirgantara Marsda TNI(Purn) Udin Kurniadi, S.E., M.M.

Sekolah penerbangan STTKD  didirikan oleh Gubernur Akademi Angkatan Udara Republik Indonesia Marsda TNI (Purn) Udin Kurniadi, S.E., M.M di bawah naungan Yayasan Citra Dirgantara. Izin penyelenggaraan kampus STTKD adalah No : 089/D/O/1995 Tanggal 27 November 1995.

Visi dan Misi

Visi STTKD sangatlah jelas, yaitu menjadikan STTKD sebagai pusat keunggulan di bidang kedirgantaran. Tentu ini bukanlah hal yang mudah, ada banyak hal yang perlu dipersiapkan baik dari segi fasilitas, kurikulum, hingga kompetensi pengajar. Namun semua itu bisa terwujud dengan komitmen dan konsistensi dari semua pihak.

STTKD akan melatih kalian untuk menjadi pribadi yang taqwa, teknokrat, tanggap, tanggon, dan trengginas (5T). Misi yang dituangkan adalah:

  • Menyelenggarakan pendidikan tinggi di bidang kedirgantaraan yang unggul dan bermutu guna menciptakan kualitas tenaga praktisi profesional di dunia penerbangan
  • Meningkatkan kualitas penelitian, publikasi, serta pengaplikasiannya di bidang kedirgantaraan yang dapat mendukung pendidikan, pemberdayaan ilmu pengetahuan dan teknologi
  • Meningkatkan pengabdian kepada masyarakat di bidang kedirgantaraan untuk mengembangkan industri jasa transportasi udara yang ada di Indonesia

Rekam Sukses Jejak Alumni Universitas Dirgantara STTKD

Kampus yang berkualitas dinilai dari akreditasi, fasilitas, dan juga kompetensi tenaga dosennya. Namun, ada satu lagi hal penting yang tidak boleh kalian lewatkan yaitu rekam jejak kesuksesan alumninya.

Ini menjadi hal terpenting untuk menanamkan rasa “Jika mereka bisa, maka saya juga harus bisa.”

Meskipun kita tidak tahu seperti apa takdir yang sudah dipersiapkan oleh tuhan di masa mendatang.  Namun berusaha dengan sungguh-sungguh jelas merupakan kewajiban.

Berikut ini kami punya beberapa potret alumni taruna penerbangan STTKD yang sudah lebih dulu meraih kesuksesan mereka di usia yang terbilang cukup muda.

 

alumni universitas dirgantara

alumni universitas dirgantara

Jadikan ini sebagai penyemangat kalian untuk belajar lebih giat dan mempersiapkan diri untuk ikut tes seleksi. Laki-laki atau perempuan, kalian tetap harus berjuang tidak ada yang namanya jalan instan.

STTKD siap menjadi saksi atas kegigihan kalian dalam menggapai profesi yang sudah kalian impian sejak lama. Punya pertanyaan lain mengenai universitas taruna kedirgantaraan? Yuk konsultasi dulu dengan admin, kami akan menjawab pertanyaan-pertanyaan kamu dengan lebih lengkap.

Pengertian Aviation Law and Rules: Hukum dan Aturan Penerbangan

Dunia penerbangan adalah hal yang sangat menarik. Dilihat dari sisi operasional, manajemen, maupun teknisnya selalu memberikan tanda tanya tersendiri bagi kita untuk mempelajarinya. Salah satunya adalah bagian aviation law and rule.

Kami akan mengulas sedikit lebih jauh sebenarnya apa dari istilah yang satu ini serta bagaimana contohnya.

Kalau kalian masih mengingatnya, kami pernah membahas aviation and rule secara sekilas di materi kuliah manajemen transportasi udara. Keilmuan ini termasuk pemahaman teori, praktiknya menyesuaikan dengan operasional bandar udara baik secara nasional maupun internasional.

Apa Itu Aviation Law and Rules?

Aviation law/regulation adalah hukum atau norma  penerbangan yang berisi mengenai segala kebijakan yang disepakati oleh negara-negara di dunia menyangkut operasional pesawat terbang.

Rules sendiri adalah aturan-aturannya, secara umum kita tahu bahwa hukum dan aturan adalah kedua hal yang sangat berkaitan. Jadi, akan lebih mudah untuk membahasnya sebagai satu kesatuan.

Organisasi yang berhak membuat regulasi dan aturan mengenai penerbangan adalah ICAO (International Civil Aviation Organization).

Tercatat organisasi ini terdiri dari 193 negara termasuk Indonesia. ICAO membuat aturan mengenai keselamatan penerbangan (aviation safety), efisiensi, dan environmental protection.

Meskipun aturan dasarnya diatur oleh ICAO, namun masing-masing negara berhak menyesuaikan kembali dengan kebijakan kenegaraan. Di Indonesia, aviation law and rules tercantum secara spesifik di dalam Undang-Undang No. 1 Tahun 2009.

Apa saja isi di dalamnya? Sangat rinci, tidak bisa kalau kita cantumkan semua di artikel ini. Garis besarnya terdiri dari beberapa bab yang membahas Ketentuan umum, asas dan tujuan, pendaftaran dan kebangsaan pesawat udara, dan masih banyak lagi.

Contoh umum dari aviation dan rules yang berlaku secara global adalah semua pilot baik itu penerbang pesawat komersial, helikopter, atau pesawat charter wajib berkomunikasi dengan ATC (Air Traffic Controller).

Komunikasi dilakukan sebelum lepas landas, selama berada di udara, dan sebelum pendaratan.

hukum dan aturan penerbangan

Macam-Macam Aturan dan Hukum Penerbangan

ICAO memiliki 18 annex dan poin-poin yang membahas mengenai aviation law dan rules. Tiga di antaranya sebagai berikut:

1. Personal Licensing

Adalah peraturan tentang izin bagi awak pesawat untuk mengatur lalu lintas udara dan personil pesawat udara. Perlu kalian ketahui pilot yang menerbangkan pesawat harus memiliki lisensi atau sertifikat penerbang tertentu.

Sebagai contoh lisensi PPL (Private Pilot License hanya boleh digunakan untuk penerbangan pribadi non-komersial. Bagian yang cukup menarik, pemilik lisensi PPL ini dilarang menerbangkan pesawat komersial kecuali karena alasan urgent atau ada perintah tertentu.

Untuk bisa mengemudikan pesawat komersial seperti tipe boeing hingga airbus pilot perlu  mengantongi izin CPL (Commercial Pilot License).

2. Meteorolgical Service for International Air Navigation

Ini merupakan kebijakan mengenai layanan meteorologi bagi navigasi internasional dan pemberitahuan hasil observasi meteorologi dari pesawat udara.

Pilot, ATC, dan tenaga ahli yang berkaitan wajib mengikuti prosedur pelaporan kondisi cuaca sebelum pemberangkatan, selama di udara, dan saat akan mendarat.

Kondisi cuaca sangatlah penting untuk memastikan kelancaran penerbangan dan keselamatan orang banyak, terutama untuk pesawat komersial. Aviation law dan rules yang satu ini berlaku secara global di seluruh negara.

3. Operation Aircraft

Operation aircraft adalah aturan yang di dalamnya berisi mengenai spesifikasi yang akan menjamin keselamatan dalam penerbangan. Memastikannya tetap berada di tingkat aman adalah suatu hal yang wajib.

Contohnya, suatu pesawat tipe boeing 737 rata-rata maksimal penumpang yang bisa dibawa adalah 189 orang. Selain itu, regulasi mengenai bagasi atau barang bawaan juga diatur dengan ketat dalam annex operation aircraft.

Aviation Law and Rules Menurut UU No 1 Tahun 2009

Indonesia juga punya aturan spesifik mengenai penerbangan, khususnya membahas mengenai zona wilayah, izin penerbang, dan lain sebagainya. Berikut ini kami cantumkan beberapa di antaranya:

  1. Pesawat udara Indonesia atau pesawat asing dilarang terbang melalui kawasan udara terlarang
  2. Pesawat udara yang melanggar wilayah kedaulatan NKRI akan diperingatkan dan diperintahkan untuk meninggalkan wilayah tersebut oleh personel pemandu lalu lintas penerbangan
  3. Personel pesawat udara, pesawat udara, dan muatannya yang melanggar ketentuan NKRI akan diperiksa dan disidik sesuai dengan ketentuan perundang-undangan

Bagian yang paling disorot dalam aviation law dan rules kenegaraan adalah regulasi mengenai ketegasan menjaga kedaulatan wilayah. Masing-masing negara mempunyai cara berbeda untuk melakukannya.

Sanksi Pelanggaran Terhadap Aviation Law dan Rules

Tujuan dibuatnya aviation law adalah menciptakan operasional penerbangan yang tertib, teratur, dan bernorma. Jika ditemukan pelanggaran terhadap regulasi baik itu dari sisi internasional maupun nasional, maka yang bersangkutan akan dikenakan sanksi berupa denda hingga pidana.

Itu gambaran umum mengenai aviation law and rules, apa pendapat kalian mengenai pembahasan ini?

Jika kalian tertarik mencari tahu lebih lengkap mengenai regulasi penerbangan, maka sebaiknya pertimbangkan untuk mendaftar di sekolah penerbangan. Kalian akan belajar lebih lengkap mengenai materi ini, lho. STTKD masih membuka pendaftaran, cek persyaratan hingga biaya sekolah penerbangan di situs resmi ini.

Jajaki Kerjasama SMK dan Kampus Penerbangan; SMK Cakra Nusantara Bali Kunjungi STTKD

Dalam upaya memperluas peluang pendidikan dan membuka pintu kerjasama yang saling menguntungkan, Kepala Sekolah SMK Cakra Nusantara, Ibu Ida Ayu Agung Ekastuti, SE.Ak, melakukan kunjungan ke Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan (STTKD). Kunjungan ini merupakan tindak lanjut dari Sosialisasi Kejasama yang dilakukan STTKD secara daring dan menjadi langkah awal dalam menangkap peluang bagi sekolah dan kampus penerbangan.

Dalam semangat kolaborasi dan inovasi, kunjungan ini bertujuan untuk menjajaki potensi kerjasama antara kedua lembaga pendidikan dan mendorong peningkatan kualitas pendidikan. Selama kunjungan, Ibu Ida Ayu Agung Ekastuti, SE.Ak bertemu dengan Wakil Ketua Bidang Akademik, Bapak Erwhin Irmawan, M.Cs, dan mempresentasikan potensi dan keunggulan SMK Cakra Nusantara dalam bidang pendidikan vokasi. Beliau menyampaikan komitmen sekolah dalam mempersiapkan siswa untuk industri kedirgantaraan yang semakin berkembang.

SMK Cakra Nusantara Bali

SMK Cakra Nusantara Bali merupakan SMK Pusat Keunggulan dan Terakreditasi Cambridge Assesment International Education Dan Dari Philipina & Malaysia. Selain itu, Semua mata pelajaran di SMK Cakra Nusantara telah memenuhi persyaratan untuk bisa bekerja di era digital seperti saat ini. Sekolah telah memasukan 10 keterampilan inti yang paling dibutuhkan di abad 21. Dengan kualitas tersebut, SMK Cakra Nusantara menggagas program BMW (Bekerja, Melanjutkan dan Wirausaha) bagi para lulusannya. Untuk itu, STTKD dipandang sebagai salah satu mitra yang dapat membantu keterlaksanaan Program BMW. STTKD sebagai kampus Penerbangan mampu memfasilitasi alumni SMK Cakra Nusantara Bali dalam hal Melanjutkan Pendidikan.

Jajaki Kerjasama SMK dan Kampus Penerbangan; SMK Cakra Nusantara Bali Kunjungi STTKD

Kepala SMK Cakra Nusantara Bali Kunjungi Laboratorium STTKD

Kerjasama Fast Track

Program Fast Track yang diadakan oleh Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan Republik Indonesia (Kemendikbud RI) merupakan program yang bertujuan untuk mempercepat lulusan Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) atau sederajat dalam menyelesaikan pendidikan tinggi. Dengan adanya kerjasama ini diharapkan siswa/i  SMK Cakra Nusantara yang ingin melanjutkan pendidikan ke STTKD bisa selesai kuliah lebih cepat. Nantinya, calon mahasiswa dapat menyetarakan sertifikasi kompetensi atau keahlian yang dimiliki sejak duduk di bangku SMK sebagai kredit perkuliahan melalui mekanisme rekognisi dan konversi SKS. Selanjutnya, perkuliahan dilanjutkan di STTKD dan program magang di dunia kerja atau industri. Dengan ini, para lulusan SMK Cakra Nusantara dapat lulus lebih cepat apabila melanjutkan studi di STTKD pada Program studi yang linear dengan jurusan yang diambil saat di SMK.

Kerjasama RPL

Rekognisi Pembelajaran Lampau adalah proses di mana pengalaman belajar sebelumnya atau keterampilan yang diperoleh di luar sistem formal pendidikan diakui dan dinilai secara resmi. Dalam hal ini, STTKD mengajak SMK Cakra Nusantara Bali untuk memfasilitasi Alumni SMK Cakra Nusantara yang Sudah Bekerja, namun belum memiliki Gelar akademik. Alumni SMK Cakra Nusantara dapat memperoleh pengakuan untuk pembelajaran yang telah mereka peroleh melalui pengalaman kerja.

Prinsip di balik Rekognisi Pembelajaran Lampau adalah mengakui bahwa pembelajaran tidak hanya terjadi di dalam ruang kelas atau melalui pendidikan formal. Seseorang dapat memiliki pengetahuan, keterampilan, dan kompetensi yang relevan dengan tingkat pendidikan atau kualifikasi tertentu tanpa harus mengikuti program pendidikan formal yang sama. Oleh karena itu, RPL memberikan kesempatan untuk mengajukan bukti dan dokumentasi yang menunjukkan pembelajaran mereka yang terjadi di lingkungan Kerja.

Nantinya, bukti-bukti tersebut akan dikonversi menjadi SKS dan Alumni SMK Cakra Nusantara Bali bisa menyelesaikan studi lebih cepat. Perkuliahan Program RPL juga dilaksanakan secara daring untuk menyediakan jam perkuliahan yang lebih fleksibel dan tidak terikat tempat.

Kerjasama Seleksi Penerimaan Taruna Baru

Kerjasama penerimaan siswa baru adalah kemitraan antara STTKD dan SMK Cakra Nusantara yang berkolaborasi untuk mengatur dan melaksanakan proses penerimaan Taruna baru. Nantinya, SMK Cakra Nusantara dapat melakukan Seleksi masuk dan tes tulis untuk menjaring calon Taruna/i baru STTKD. Kerjasama penerimaan siswa baru dapat memberikan manfaat bagi siswa dalam hal fleksibilitas, aksesibilitas, dan efisiensi dalam merencanakan dan melanjutkan pendidikan mereka.

Jajaki Kerjasama SMK dan Kampus Penerbangan; SMK Cakra Nusantara Bali Kunjungi STTKD

Kepala Sekolah SMK Cakra Nusantara Bali Bersama Taruna/i STTKD

Penutup

Kunjungan ditutup dengan keliling kampus STTKD. Disini, Ibu Ida Ayu Agung Ekastuti, SE.Ak melihat langsung fasilitas dan laboratorium yang ada di STTKD.  Beliau berdiskusi dengan staf akademik STTKD tentang fasilitas dan peralatan yang tersedia serta potensi kolaborasi dalam meningkatkan kualitas pendidikan di kedua lembaga.

 

Selain itu, Kepala Sekolah juga menjelajahi fasilitas pendukung lainnya, termasuk perpustakaan, ruang kelas, dan ruang praktikum. Ibu Ida Ayu Agung Ekastuti, SE.Ak menyadari bahwa fasilitas yang memadai merupakan salah satu faktor penting dalam menciptakan lingkungan belajar yang optimal bagi siswa.